Возможно эта пластическая операция, как и у ЧС2К делается для того, что бы увеличить объём кузова для размещаемого оборудования. Может кто лучше знает, скажите плз. Самому интересно.
Всё ему идёт становится только красивее, но объёма кузова это не увеличивает. Увеличивает только объём кабины, песочные бункеры с задних стенок кабины переносятся на боковые стенки машинного, как на ВЛ11. В результате ВЛ10К легче боксует
С
Сташенко Е. (не авторизован)
И полюс получает возможность работы в три секции.
С
Сташенко Е. (не авторизован)
Извиняюсь опечатка: в слове плюс по ошибке "о" добавил.
Знаете, а понравился снимок! Необычно, немного нереально, но впечатляет. Оттенок загадочный.
В
ВАся(не авторизован)
ИНСТРУКЦИЯ О ПОРЯДКЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТОКОПРИЁМНИКОВ ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПРИ РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ №ЦТ-ЦЭ-844, регламентирует порядок подьёма токоприёмнеков на трёхсекционных электровозах.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 14 время московское
Это натуральное освещение или что-то химичили с уровнями?..
неправильный путь..
неправильный только тогда когда он ведет на встречный поезд или неожиданный тупик
Токоприемники подняты на первой и третьей секции.
Подозреваю, что это творческий подход автора 🙂
И что тут удивительного? Обратите внимание как подняты токопримники у "тройников" ВЛ11...
Аналогично...
Бедный ВыЛьник... Не идет ему эта пластическая операция. Почему нельзя оставить при ремонте кузов в покое, а сменить начинку?
Можно было бы поднять токоприемники на второй и третьей секции, а на первой опустить.
Возможно эта пластическая операция, как и у ЧС2К делается для того, что бы увеличить объём кузова для размещаемого оборудования. Может кто лучше знает, скажите плз. Самому интересно.
Всё ему идёт становится только красивее, но объёма кузова это не увеличивает. Увеличивает только объём кабины, песочные бункеры с задних стенок кабины переносятся на боковые стенки машинного, как на ВЛ11. В результате ВЛ10К легче боксует
И полюс получает возможность работы в три секции.
Извиняюсь опечатка: в слове плюс по ошибке "о" добавил.
Знаете, а понравился снимок! Необычно, немного нереально, но впечатляет. Оттенок загадочный.
ИНСТРУКЦИЯ О ПОРЯДКЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТОКОПРИЁМНИКОВ ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПРИ РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ №ЦТ-ЦЭ-844, регламентирует порядок подьёма токоприёмнеков на трёхсекционных электровозах.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти