Вот такое у нас 15 мая - снежная метель разыгралась не на шутку! Номер тепловоза 2ТЭ116 разглядеть не удалось. Для экспертов - бортовой номер 16842684. Надеюсь с вашей помощью восстановить номер. Начинается, кажется, с "13..".
Но позиция не очень, снимок в зад тепловозу, поэтому я пожалела конкурсное место для него. На заднем фоне отстаивается электропоезд "Парма" Свердловск - Пермь.
Во, 134-ый скорый нашёлся! 🙂 Как же я давно его не видел - думал, списали, ан нет! Кстати, к депо Свердловск-Сортировочный ни один 2ТЭ116 не приписан (уж не знаю, где тов. Ластовка берёт эту устаревшую и в корне неверную информацию). Не исключено, что пригнали этот тепловоз из Серова, либо из Тюмени... Ирина, таким уникальным художественным снимкам место только в конкурсе! Где вы ещё увидите снег в середине мая?..
Эдварду: Уникальности и художественности в этом снимке совсем нет! Вам надо обратится за мед.помощью и причем срочно! Плохо,что Вы не знаете свои же парки! Я немного тоже понимаю в ЖД,всю жизнь снимаю и собираю информацию-опять Вам не зачет! В корне неверное у Вас мышление!Да и пользы пока от Вас я никакой не видел! 🙁
Б
Баповонер К. (не авторизован)
Обижаете! 🙂 Уникальность и художественность - в снежной метели! 🙂
Плохо,что Вы не знаете свои же парки! Я немного тоже понимаю в ЖД,всю жизнь снимаю и собираю информацию...
Видно, это дело Вам нелегко даётся. 🙂 Занимайтесь уж чем-нибудь одним - рулите своим БС-ом. Жаль, что Ирине не удалось распознать на борту тепловоза кроме 8-значного кода ещё и депо приписки. Впрочем, если мне удастся разыскать эту машину, докажу Вам, что она не Сверд-Сортовская.
Эдварду:1.Остыньте! 2.Что Вы вообще проходили в этой жизни? 3.Не надо мне указывать-чем заниматься,тогда я не скажу-куда Вам идти! 4.Мне доказывать ничего не надо!Не всегда написанное на кузове соответствует действительности! Вы даже у себя на дороге ничего не знаете! Лично Вы что можете сказать о 2ТЭ116-134? Куда попала с з-да,где работала,даты,передачи,и.т.д.,и.т.п. Да Вы ничего и не знаете!Не Вам со мной тягаться в статистике,"уважаемый"! 5. Толку от Вас=0,во всем,что вижу и читаю!
Снимок очень интересный: летящий по диаганале снег придает динамику снимку, поезд как буд-то летит в снежрую бурю(здесь по смыслу даже лучше, что он снят сзади).Снег равномерно заполняет кадр в светлой тональности и создает яркий контраст с темным локомотивом и землей, а размытые на заднем плане поезда концентрируют внимание на фантамасе и органично вписываются в общую картину, а не отвлекают и рассеивают внимание, как на многих снимках в галерее. Ирина молодец!
А Вы, гр. Ласовка так безапелляционно утверждаете, что снимок плохой- у Вас никак есть икусствоведческое или художественное образование? Тогда объясните, почему снимок не интересный. Если вы в музее говорите, что какая то картина г..., это вовсе не значит,что она такая, скорее это вы ни черта не понимаете в живописи. Здесь еще интересный эффект: поезд стоит, а создается полное ощущение, что он движется,причем быстро. Еще раз- Ирина! Класс!
G
Grendel(не авторизован)
Пару слов от себя скажу. Эдварду: хорош бузить! Кто из Вас первый друг другу уступит, тот и мудрее. Максиму: не надо провоцировать Эдварда на склоку.У Вас с ним разные возрастные категории, по-моему. С Вами соглашусь, что информацией Вы владеете во много раз больше и достоверней. Почему? Опять таки возраст, доступ и профессия. Снимки мне Ваши нравятся, они очень информационные и частенько раритетные.
По поводу самой фотографии. Она абсолютно не художественная, она эффектная. Мне нравится.
А как связаны Екатеринбург, Пермь и итальянский город Парма?
В
Вивьен(не авторизован)
134 приписан к ТЧ13-Егоршино. Он всегда был к нему приписан.
Фото хорошее, но немного грустное. Непривычно видеть падающий снег, когда на земле его ещё нет.
В общем, я навела справки в депо Свердловск-Сортировочном у работающего там. Действительно, приписки Егоршино. До 1999 года было приписано к Свердловск-сорт. 8 или 10 тепловозов 2ТЭ116, потом их вернули в Егоршино. В депо Свердловск-Сорт. нет оснастки для ремонта этих тепловозов, даже высота цеха не позволяет снять крышу, чтобы вести ремонт дизеля. Так что Эдвард был прав. Кстати, этот тепловоз заезжал в Свердловск-Сорт., был вчера в депо на ремонте 🙂
134 приписан к ТЧ13-Егоршино. Он всегда был к нему приписан....
Уважаемый!Изначально (с з-да) данный т-з был ТЧ Ишим,а в Егоршино он появился,лет так через 20!Это всегда был...? А Ирине хочу сказать-ищите точных информаторов!А лучше смотреть тех.паспорта и подобные документы!До 99г.-не правда!Он даже позже был ТЧ Срдл.-сорт. и у меня есть подтверждения,а не чьи-то слова!Более я сам это видел,снимал,и есть парки приписки! Вот так!
Не снимок, а кино! Что и говорить - железная дорога работает при любой погоде и в любой сезон. Excellently photo!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 21 время московское
Вот такое у нас 15 мая - снежная метель разыгралась не на шутку! Номер тепловоза 2ТЭ116 разглядеть не удалось. Для экспертов - бортовой номер 16842684. Надеюсь с вашей помощью восстановить номер. Начинается, кажется, с "13..".
"Кольцово-контроль. Я борт 16842684. Сильная болтанка! Разрешите занять следующий перегон.. всмысе эшелон!" Ирина, молодец!
Да, симпатично! Кстати, 2ТЭ116 вышел очень неплохо!
Но позиция не очень, снимок в зад тепловозу, поэтому я пожалела конкурсное место для него. На заднем фоне отстаивается электропоезд "Парма" Свердловск - Пермь.
2ТЭ116-134 ТЧ Сврдл.-сорт. Снимал его у Вас. А в подписи-бортовой № (8-ый код) это не т-за,а этой секции! Вообщем-непогода! Бр-р-р...
Ну правильно, секции. Номер второй секции не при каком зуме не видно было. А название временное... 🙂 Спасибо за номер! Сейчас исправлю.
И весь день 15 мая жуть что было!
Ирина,а почему не в конкурс?!Очень интересный снимок!+4.Между прочим я уже заждался снимков из Свердловска с ярко выраженной весенней составляющей!!!
Во, 134-ый скорый нашёлся! 🙂 Как же я давно его не видел - думал, списали, ан нет! Кстати, к депо Свердловск-Сортировочный ни один 2ТЭ116 не приписан (уж не знаю, где тов. Ластовка берёт эту устаревшую и в корне неверную информацию). Не исключено, что пригнали этот тепловоз из Серова, либо из Тюмени... Ирина, таким уникальным художественным снимкам место только в конкурсе! Где вы ещё увидите снег в середине мая?..
Эдварду: Уникальности и художественности в этом снимке совсем нет! Вам надо обратится за мед.помощью и причем срочно! Плохо,что Вы не знаете свои же парки! Я немного тоже понимаю в ЖД,всю жизнь снимаю и собираю информацию-опять Вам не зачет! В корне неверное у Вас мышление!Да и пользы пока от Вас я никакой не видел! 🙁
Да уж, в самолюбовании не откажешь.
Видно, это дело Вам нелегко даётся. 🙂 Занимайтесь уж чем-нибудь одним - рулите своим БС-ом. Жаль, что Ирине не удалось распознать на борту тепловоза кроме 8-значного кода ещё и депо приписки. Впрочем, если мне удастся разыскать эту машину, докажу Вам, что она не Сверд-Сортовская.
Эдварду:1.Остыньте! 2.Что Вы вообще проходили в этой жизни? 3.Не надо мне указывать-чем заниматься,тогда я не скажу-куда Вам идти! 4.Мне доказывать ничего не надо!Не всегда написанное на кузове соответствует действительности! Вы даже у себя на дороге ничего не знаете! Лично Вы что можете сказать о 2ТЭ116-134? Куда попала с з-да,где работала,даты,передачи,и.т.д.,и.т.п. Да Вы ничего и не знаете!Не Вам со мной тягаться в статистике,"уважаемый"! 5. Толку от Вас=0,во всем,что вижу и читаю!
Снимок очень интересный: летящий по диаганале снег придает динамику снимку, поезд как буд-то летит в снежрую бурю(здесь по смыслу даже лучше, что он снят сзади).Снег равномерно заполняет кадр в светлой тональности и создает яркий контраст с темным локомотивом и землей, а размытые на заднем плане поезда концентрируют внимание на фантамасе и органично вписываются в общую картину, а не отвлекают и рассеивают внимание, как на многих снимках в галерее. Ирина молодец!
А Вы, гр. Ласовка так безапелляционно утверждаете, что снимок плохой- у Вас никак есть икусствоведческое или художественное образование? Тогда объясните, почему снимок не интересный. Если вы в музее говорите, что какая то картина г..., это вовсе не значит,что она такая, скорее это вы ни черта не понимаете в живописи. Здесь еще интересный эффект: поезд стоит, а создается полное ощущение, что он движется,причем быстро. Еще раз- Ирина! Класс!
Пару слов от себя скажу. Эдварду: хорош бузить! Кто из Вас первый друг другу уступит, тот и мудрее. Максиму: не надо провоцировать Эдварда на склоку.У Вас с ним разные возрастные категории, по-моему. С Вами соглашусь, что информацией Вы владеете во много раз больше и достоверней. Почему? Опять таки возраст, доступ и профессия. Снимки мне Ваши нравятся, они очень информационные и частенько раритетные.
По поводу самой фотографии. Она абсолютно не художественная, она эффектная. Мне нравится.
Вот в этом-то и заключается красота!Главное не качество фото (многие об этом мне говорят), а кадр!Мне нравится!
А как связаны Екатеринбург, Пермь и итальянский город Парма?
134 приписан к ТЧ13-Егоршино. Он всегда был к нему приписан.
Фото хорошее, но немного грустное. Непривычно видеть падающий снег, когда на земле его ещё нет.
В общем, я навела справки в депо Свердловск-Сортировочном у работающего там. Действительно, приписки Егоршино. До 1999 года было приписано к Свердловск-сорт. 8 или 10 тепловозов 2ТЭ116, потом их вернули в Егоршино. В депо Свердловск-Сорт. нет оснастки для ремонта этих тепловозов, даже высота цеха не позволяет снять крышу, чтобы вести ремонт дизеля. Так что Эдвард был прав. Кстати, этот тепловоз заезжал в Свердловск-Сорт., был вчера в депо на ремонте 🙂
Уважаемый!Изначально (с з-да) данный т-з был ТЧ Ишим,а в Егоршино он появился,лет так через 20!Это всегда был...? А Ирине хочу сказать-ищите точных информаторов!А лучше смотреть тех.паспорта и подобные документы!До 99г.-не правда!Он даже позже был ТЧ Срдл.-сорт. и у меня есть подтверждения,а не чьи-то слова!Более я сам это видел,снимал,и есть парки приписки! Вот так!
Не снимок, а кино! Что и говорить - железная дорога работает при любой погоде и в любой сезон. Excellently photo!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти