А кресло машиниста спёрли? В 2004-м я в нём ещё посидел! ;-)
Е
е. (не авторизован)
Когда-то на этом поезде пришлось работать, кнопок со стороны п/маш было 2-а ряда, кнтроллер не родной, кусок пульта около крана машиниста вырезан и в салоне средние перегородки было без дверей, а стеклянные витражи, перегородки сделали потом.
почему ни ЭР10, ни ЭР22 не пошли в серию, а долгие годы выпускался более старый ЭР2?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
"оболочка"... так, стал-быть!??!
А кресло машиниста спёрли? В 2004-м я в нём ещё посидел! ;-)
Когда-то на этом поезде пришлось работать, кнопок со стороны п/маш было 2-а ряда, кнтроллер не родной, кусок пульта около крана машиниста вырезан и в салоне средние перегородки было без дверей, а стеклянные витражи, перегородки сделали потом.
Спешу вас успокоить - кресло на месте (в кадр кусочек попал, можно увидеть, если присмотреться).
почему ни ЭР10, ни ЭР22 не пошли в серию, а долгие годы выпускался более старый ЭР2?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти