.. это пока февраль 2006, а В конце мая 2006г Он был замечен и снят на ст куровская диверсантом Мишей.(за это фото была дарована звезда!г-ном Зиновьевым).ТЭП 70 БС 003 был с надписью (лит) "Литовские ЖД" (?). через 2 недели был в депо Вильнюс. Гнали не как обычно (не чрез Белоруссию,а через север России) ссылка на фото:http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=34856&LNG=RU
Цех окончательной сборки. Из этого цеха выходят уже готовые к отправке машины. А вообще есть целый репортаж о заводе, если кому вдруг будет интересно...
А
Аноним(не авторизован)
А качество покраски не особо..Слазит она с наших Вильнюсских ТЕП-ов замечательно.
Видимо, климат у вас тяжёлый, у нас прошлой зимой несколько трамваев облезло 🙂 Когда минус 30-то было...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
у фотографий с телефона было меньше шумов.
.. это пока февраль 2006, а В конце мая 2006г Он был замечен и снят на ст куровская диверсантом Мишей.(за это фото была дарована звезда!г-ном Зиновьевым).ТЭП 70 БС 003 был с надписью (лит) "Литовские ЖД" (?). через 2 недели был в депо Вильнюс. Гнали не как обычно (не чрез Белоруссию,а через север России) ссылка на фото:http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=34856&LNG=RU
А с зади какой номер?
Новорожденный! Еще глазки не открылись!🙂
рождение титанов 🙂
А что за цех,если не секрет?
В процесах построения.
Цех окончательной сборки. Из этого цеха выходят уже готовые к отправке машины. А вообще есть целый репортаж о заводе, если кому вдруг будет интересно...
А качество покраски не особо..Слазит она с наших Вильнюсских ТЕП-ов замечательно.
Видимо, климат у вас тяжёлый, у нас прошлой зимой несколько трамваев облезло 🙂 Когда минус 30-то было...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти