| Комментарии (время МСК): | 27.IV.2007
- Андрій, ваші фото неперевершені!! -- Nemo
,
03:15
- Это кинофильм снимали, или регулярное движение? -- (Зоцория С., не авторизован(а))
,
03:27
- Класс, просто класс! -- DS-3
,
03:36
- Да, сегодня борьбы за золото не получится, победитель уже очевиден. -- Максимов Юрий
,
04:39
- завидная фотка
-- Митрич ,
05:23
- Да, такое увидеть живьём большое счастье! -- Наратов Николай
,
12:32
- Фантастика, такое в живую увидеть бы! -- Вадим Крутиков
,
12:34
- Потрясно! Однозначно, фото дня! -- Папараццо
,
13:42
- И все-таки паровозы серии Э смотрятся более привлекательно и в тему с такими составами и в таких условиях.
Серго тоже ничего,как оказалось. ;-) -- Соколов Сергей
,
14:58
- Красота..... -- MaF
,
20:42
- +4 однозначно.
Судя по всему то ли фильм снимают какой, то ли на рекламный плакат. Иначе с чего бы паровозы под грузовым гонять...
Или соляра кончилась, а угля навалом? -- Elec
,
22:14 28.IV.2007
- Очень понравился кадр! Только, Андрей, почему фото не максимального размера? Смотрелось бы шикарнее.][ А зачем просить об изменении названия модератора? Это же легко делает сам автор, когда входит в редактор своих фото. -- Кротков
,
03:36
- Да, отличный момент пойман! А станцию сами можете исправить - вверху над фото слева есть "Редактировать фотографию". Это я виновата, но недавно в комментариях к фото Ю.Зинькевича была именно Вороненка, и во всех справочниках и расписаниях именно Вороненка, даже на сайте самой УЗ. -- Ирина
,
13:02
- Мы такое тоже на С-К.ж.д. делали раньше. Сначала вывозила мотриса АЧ2 буржуев на перегон, деллали фотостоп с ФД20-1562, затем шел сам ретро поезд с П36-0218. После фотостопа осаживался состав и все садились по вагонам. Жаль цифровиков тогда не было, а пленки попортились со временем, показывать такое стыдно. -- Владимир Бураков
,
22:36 29.IV.2007
- Спасибо всем за комментарии!
Модератору - да, на старых картах станция называлась ВороненкА, сейчас она пишется ВороненкО, как и одноименное село.
Есть фотография вокзала именно с таким названием и фотография памятного знака к столетию открытия участка Станислав-ВороненкО, так что прошу вернуть первоначальный вариант. -- Андрей Порев
,
17:27 27.I.2008
- > Да, сегодня борьбы за золото не получится, победитель уже очевиден.
Ну борьба то пока идет с разницей в одно-два очка [ ] Причем то в плюс, то в минус. Что лично меня изумляет, т.к. бодаться с такими шедеврами сложно. Респект автору как всегда
p.s. Да, если вдруг случится невозможное (в чём я сомневаюсь), поверьте, без каких бы это ни было накруток.
-- Баландин Д. ,
05:51
- Отличная композиция, да и участники впечатляют! -- Кононов А.
,
05:51
- Всё хорошо, но два разнотипных паровоза на двойную тягу не смотрятся, во-первых; дискредитируют паровозную тягу (типа, один не тянет) во-вторых. -- Огнев О. В.
,
05:51
- Это плановая обкатка -- Мошковский. М. (Убонян Ж., не авторизован(а))
,
05:52 17.IV.2011
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Goser ,
21:24
- Вот мне всё-же интересно. Как этот некий ретро-тур был организован, сколько стоил и сколько длился? Там всех туристов вывозили специально на определённую точку съёмки, чтобы они могли сделать выигрышные снимки? Тогда в сети должны быть похожие фотографии. -- Анохин В.В.
,
21:24
- Супер! -- Ластовка М.О.
,
21:24
- Паровозы рулят!!! -- = SapfiR =
,
21:24
- Эталон ++++ -- Xenos
,
21:24 10.II.2012
- > Вот мне всё-же интересно. Как этот некий ретро-тур был организован, сколько стоил и сколько длился?
Насколько становится понятно из сообщений в форумах - когда-то (последние сообщения датированы февралем 2008) была некая турфирма "Джерело", на балансе который были паровозы, и которая периодически устраивала "ретро-туры". Стоимость билета, ок. 1600 долл., но они были дефицитны. Также, если верить, после того февральского тура паровозы должны были быть порезаны... -- Volodymyr Metlyakov ,
14:58
- > Вот мне всё-же интересно. Как этот некий ретро-тур был организован, сколько стоил и сколько длился?
вот старая инфа.
[ ]://www.dzherelo.com.ua/
Сейчас их сайт ничем не примечателен
-- Volodymyr Metlyakov ,
15:03 |
|