внешне красивый на китайский манер, а вот с остальным будут проблемы, если бы там сименовское оборудование стояло было бы супер, а тут лиш китайская копирка очередная!
Гавно или нет покажет время ,а чем машина массовей тем и дешевле эксплуатация.Сименнс не самая дорогая фирма-Альмстом(английский)
в разы дороже.(мне кажется что и сименс размещает заказы в поднебесной)Ну а внешность как у китайских машин...
Да, у Сименс и качество пошатнулось с приходом в эксплуатацию ЭП2К на ЗСЖД - токоприемники не работают в -25 и преобразователи собственных нужд горят при отключениях КЗ фидерными выключателями подстанций.
А дизайн и окраска ИМХО - дело наживное, в большей степени чтоб вы имели что здесь написать.
тележки весь вид портят. И очень похожи на телеги от ВЛ8... ИМХО, их можно было бы "юбкой" закрыть
Тележки ВЛ8 с этими и рядом не валялись. Ума не приложу, чего тут похожего? Даже форма рамы совершенно другая. Я уже не говорю об отсутствии огромных балансиров, которые на ВЛ8 применили из-за сочленённости тележек... А юбка мешает обслуживанию
Дело не в том что украли,скопировали,а что бошки то варят и так чуть ли не во всех отраслях,были бы они ещё и надёжными да безопасными.Электронику всю под себя подмяли а на ней т.е. цифре сейчас всё основано. Мне кажеться что это клон Теп 150. Именно Теп а не Тэп. Там же сейчас идёт типа борьба за чистоту языка.
Кто сказал, что европейская колея?! Это в Китае 1435 мм, а здесь вам не Китай - здесь обычная 1520 мм.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
фото дня
Комментарии 30 время московское
Клёвое фото...Во китайцы дают!!
Наверно украли,в смысле скопировали,у кого-то,врядли это ихнее,китайское в полном смысле слова.
Да, скорее всего, они и авто копируют и многое другое.
Ну не надоу ж так скептически 🙂. Это вроде дело рук китайского завода, который находится под патронажем Сименса.
Чжу-Чжоусский электровозный завод. Ведущее предприятие Поднебесной. кстати он же KZ4A для Казахстана сделал
Что-то оно навевает, знакомое по ходовой.
Зашибись. А у нас лишь страшный, как моя жизнь, ЭП2К. И тот опытный
Дизайн тупо китайский,китай он и в африке китай!
внешне красивый на китайский манер, а вот с остальным будут проблемы, если бы там сименовское оборудование стояло было бы супер, а тут лиш китайская копирка очередная!
Сегодня голосую за красивые электровозы Узбекистана - ВЛ60К и этот! Потому что больше и не за что 🙂
Красивее всяких там ЭП и Вылов будет.
В КАЗАХСТАН ТАКИЕ ХОТЕЛИ КУПИТЬ В ЖЕЗКАЗГАН
гавно наверно редкостное + выглядит ужасно, ЭП1М в разы лучше выглядит.
какой он мощности? переменного тока?
У ЭП1М как и Ермака морда скопиравана с Европы, так что гордится нечем.
Электровоз переменного тока. Шесть асинхронных двигателей Siemens по 1000 кВт каждый.
Гавно или нет покажет время ,а чем машина массовей тем и дешевле эксплуатация.Сименнс не самая дорогая фирма-Альмстом(английский)
в разы дороже.(мне кажется что и сименс размещает заказы в поднебесной)Ну а внешность как у китайских машин...
А вот интересно,-в Китае ширина колеи как у нас или как в Зап.Европе?
Да, у Сименс и качество пошатнулось с приходом в эксплуатацию ЭП2К на ЗСЖД - токоприемники не работают в -25 и преобразователи собственных нужд горят при отключениях КЗ фидерными выключателями подстанций.
А дизайн и окраска ИМХО - дело наживное, в большей степени чтоб вы имели что здесь написать.
Может, стоит сначала научиться правильно писать простое русское слово "говно", а потом лезть в электровозостроение?
Вообще не надо употреблять таких слов! А то на словах все дизайнеры и электровозостроители.
Уж не знаю, какая там начинка, но дизайн какой-то топорный
В Китае как в Европе ширина колеи,мы им в своё время столько всего надарили из нашего паровозного парка ,а вот с колеёй промашка вышла.
Какие здесь специалисты, которые по дизайну могут определить качество техники.
В целом, аппарат внешне не плох, но тележки весь вид портят. И очень похожи на телеги от ВЛ8... ИМХО, их можно было бы "юбкой" закрыть.
Тележки ВЛ8 с этими и рядом не валялись. Ума не приложу, чего тут похожего? Даже форма рамы совершенно другая. Я уже не говорю об отсутствии огромных балансиров, которые на ВЛ8 применили из-за сочленённости тележек... А юбка мешает обслуживанию
Дело не в том что украли,скопировали,а что бошки то варят и так чуть ли не во всех отраслях,были бы они ещё и надёжными да безопасными.Электронику всю под себя подмяли а на ней т.е. цифре сейчас всё основано. Мне кажеться что это клон Теп 150. Именно Теп а не Тэп. Там же сейчас идёт типа борьба за чистоту языка.
по опыту работы с китайцами, правда в другой отрасли, скажу - наверняка туи не без иностранных специалистов дело обошлось. и может даже украинских.
Стопэ!!! если там такая коллея и вл60 там тоже на епропейской колее стоит?
Кто сказал, что европейская колея?! Это в Китае 1435 мм, а здесь вам не Китай - здесь обычная 1520 мм.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти