Амирка – КРОСАФЧЕГ! Я такие видел на БЗ Топки под Кемеровым, но не знал, что у до боли родимой Алм. ж. д. где-то осталось такое же. Кстати, о птичках, на топкинской БЗ у ПЗСМок вот таких номеров я ни одного не видел...
Это что-то, смастряченное из бывших паровозных тендеров?
Здесь http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=5031&LNG=RU так и написано "Устройство ПЗСМ, переделанное из тендера паровоза ФД20".
Интересно, ПЗСМ, что в Киргизии, тоже переделывалась на Ворошиловградском заводе из
тендеров ФД20?
См. parovoz.com http://parovoz.com/about/ "В годы борьбы с "культом личности" все паровозы серии ИС были переименованы в ФДп ("пассажирский"😉." Может, это имелось в виду? 🙂
ФД - грузовые паровозы по формуле 1-5-1, ИС (они же ФДп) - пассажирская модификация
по формуле 1-4-2.
Ц
ЦАЦА(не авторизован)
... кстати - они по моему стоят на отдельных рельсах - в качестве памятника... другой версии у меня нету... ждем разъяснений.!"
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 15 время московское
Это что-то, смастряченное изх бывших паровозных тендеров? Что за агрегат?
шо это?????????
ПЗСМ, написано же.
Паровозозаправочная специальная машина.
Амирка – КРОСАФЧЕГ! Я такие видел на БЗ Топки под Кемеровым, но не знал, что у до боли родимой Алм. ж. д. где-то осталось такое же. Кстати, о птичках, на топкинской БЗ у ПЗСМок вот таких номеров я ни одного не видел...
Не всем понятны эти "АБВГДЁКЛМН". Кстати, в списке сокращений на сайте такого нет.
Всегда удивлялась, насколько на железной дороге любят сокращения 🙂
Здесь http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=5031&LNG=RU так и написано "Устройство ПЗСМ, переделанное из тендера паровоза ФД20".
Интересно, ПЗСМ, что в Киргизии, тоже переделывалась на Ворошиловградском заводе из
тендеров ФД20?
Они все из тендеров ФД. Может, есть какие-то с тендерами ИС, они, в принципе, довольно сходны по размерам.
а что паровозы ИС и ФД это не один и тот же паровоз?вроде ФД раньше назывались ИС.
О боже...
"Феликс Дзержинский" ведь раньше появился, чем "Иосиф Сталин" 🙂
всего на один год
Да, разницы никакой - Ис-пассажирский, ФД-грузовой, короче братья-близнецы! ;-)
См. parovoz.com http://parovoz.com/about/ "В годы борьбы с "культом личности" все паровозы серии ИС были переименованы в ФДп ("пассажирский"😉." Может, это имелось в виду? 🙂
ФД - грузовые паровозы по формуле 1-5-1, ИС (они же ФДп) - пассажирская модификация
по формуле 1-4-2.
... кстати - они по моему стоят на отдельных рельсах - в качестве памятника... другой версии у меня нету... ждем разъяснений.!"
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти