Паровоз ИС
---

О чем этот сайт?

Эмблема МПС Машина "ИС", единственная тогда на нашем тяговом участке, одним своим видом вызывала у меня чувство воодушевления; я мог подолгу глядеть на нее, и особая растроганная радость пробуждалась во мне - столь же прекрасная, как в детстве при прочтении стихов Пушкина.
Андрей Платонов

"Паровоз ИС" возник 22 ноября 1995 года под псевдонимом "Карты и схемы железных дорог". Он был создан (на английском языке) студентом университета SUNY в США Дмитрием Зиновьевым. Для тех, кто сомневается: рождение "Паровоза" официально запротоколировано Артемием Лебедевым в его Книге рекордов НЖМД (к сожалению, с некоторым опозданием). Таким образом, "Паровоз" явился первым сайтом о Российских железных дорогах и одним из первых сайтов о железных дорогах вообще.

Фотография паровоза ИС и его создателей Через некоторое время сайт был переименован в "Паровоз ИС" и переведен на английский язык. В СССР действительно выпускался паровоз с таким названием (ИС), и этот паровоз считался одним из лучших советских паровозов, гордостью советской паровозостроительной промышленности. В годы борьбы с "культом личности" все паровозы серии ИС были переименованы в ФДп ("пассажирский"). Единственный известный автору уцелевший ИС находится на постаменте на вокзале в Киеве.

Среди Преданий "Паровоза ИС" Вы найдете карты и схемы (включая первую в Сети подробную схему советских железных дорог), расписания (включая первые в Сети полные интерактивные расписания поездов по России, СНГ и Прибалтике), фотографии поездов и станций, новости, аналитические статьи и многое, многое другое. Обширная коллекция ссылок на ресурсы Интернета, посвященные железным дорогам и метрополитенам СССР, собрана в "Железнодорожном Кольце".

Благодаря уникальному архиву веб-документов автору сайта "Паровоз ИС" удалось подготовить историческую коллекцию скрин-шотов сайта. Так сказать, подарок на день рождения.

Появление и существование моего сайта не осталось незамеченным:


---
Паровоз ИС TopList