| Комментарии (время МСК): |
26.X.2019
- Что с чем соединялось? -- Igo-Shev
 ,
05:22
- По-видимому, это была ветвь с Огарево на Бугры без заезда на Кабожу. -- Павел Михайлушкин ,
09:57
- Да,всё верно! -- Positiiive ,
10:15
- Молодцы, а как же светофор не убрали? "это не только ценный мех..." -- Igo-Shev ,
10:19
- Не, он ещё действующий. Это предупредительный светофор станции Кабожа со стороны Огарёво. На фото получается Огарёвская вершина бывшего треугольника. -- Positiiive ,
10:30
- 5. Больше на входной похож -- Виктор Х ,
11:50
- Не,входной ближе к станции будет -- Positiiive ,
12:00
- Предупредительный с тремя линзами и пригласительной головкой? -- iv.lapa.96 ,
20:15
31.X.2019
- Это входной "ЧП" -- Pifon ,
22:09
1.XI.2019
- > Это входной "ЧП"
Всё верно, это светофор ЧП, но после него, через 600-700 метров, стоит светофор с пятью линзами ЧМП. Я всегда считал, что именно ЧМП является входным, а ЧП - предупредительным. Или всё-таки тут по-другому дела обстоят? -- Positiiive ,
17:31
- Тут тогда все встает на свои места. Если на станции есть входные с разных направления, тогда "Ч"-это точно входной для четных поездов. "П"-направление. А буква "М"-это точно маршрутный. Возможно за ним находятся стрелочные переводы. -- iv.lapa.96 ,
20:02
29.V.2020
- По прошествии некоторого времени, я понял, что это всё-таки входной светофор, обнаружив в километре перед ним предупредительный ПЧП. Стоящий за входным пятилинзовый ЧМП - это маршрутный получается. Вот,кстати, фото входного ЧП [
 ] -- Positiiive ,
08:05 |
|
: 31
[58°48'34", 35°2'36"]
