| Комментарии (время МСК): | 9.II.2019
- Помяли и сменили прописку. -- Андрей77
,
12:04
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Panzer ,
22:17
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Panzer ,
22:19
- Ссылка недоступна. -- Огнев О. В.
,
22:29
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Panzer ,
22:37
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Panzer ,
22:39
- Эр791-94 белгородский (б/з Томаровка) аппарат, 10 лет назад переданный в Иваново (Ермолино), а в 2016 в Смоленск (Рославль): [
] Он и есть на фото. -- Огнев О. В. ,
23:14
- При переходе по ссылке в конец её надо добавить выпавший из неё номер. -- Огнев О. В.
,
23:16
- Вопросик по поводу "какое-то клеймо с цифрами" - где находятся эти клейма у паровозов, в частности у Л? -- Igo-Shev
,
23:37
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Panzer ,
23:43 10.II.2019
- У него есть ещё табличка на другой стороне на каком-то баллоне над колёсами. Но закрашена наглухо. Помяли с этой стороны тросами в двух местах. И с той стороны такие же вмятины. Всё через опу. Как будто не дорогой экспонат поднимали, а металлолом на базе. -- Киреев Андрей
,
00:02
- 10: хорошая идея. Но при замене деталей, подлежащих клеймению, не всегда обновляли клейма. -- Огнев О. В.
,
00:11
- Ну а на каких-то основательных местах, на раме, например, или где-нибудь ещё, должны быть? Подобно тому, как бьют на легкодоступных поддомкратниках тепловозов. -- Igo-Shev
,
00:16
- Ракурс [
] -- Киреев Андрей ,
01:22
- > Всё через опу...
Как и вся экспозиция от и до. -- Sherman ,
09:47
- 13: есть и на раме. Но там обычно заводской номер выбивали, который с бортовым как-то сопоставить надо. -- Огнев О. В.
,
13:29
- Отличное фото! -- Mihail_Z
,
15:27 |
|