Электропоезд ЭС250-001 "Сокол", Щербинка

Кстати,он в Тихвине гниет сейчас?Не порезали еще?

Как это гниёт! Они чего там с ума сошли?!

А вот так гниет.Детище Российской оборонки(?) для РАО "ВСМ".Увы...

Это наш ответ французским TGV. За фото высший бал!

Развил 268 км/ч, молодец. Но думаю плавиться тебе в печах...

Да, именно гниёт.

http://www.css-rzd.ru/vestnik-vniizht/v2002-4/u93_1.htm - вот его смертный приговор.Как всегда в РФ достаточно оптимистические ожидания(перевод на 2х системность и т п) закончились забором Тихвинского завода "Титран"

А сколько их таких выпустили?

1 6 вагонник.В общем на мой взгляд само ВСМ было баааальшим таким ОАО МММ.Короче - доктор сказал в МОРГ.Нету "СОКОЛ"а...
Иногда появляется желание попробовать съездить в Тихвин и найти его там,но,в здравом размышлении понимаю что вряд ли удастся попасть на территорию завода.Хотя..

Глухо, там небось охрана и все дела.

А когда ЭР-200 своё отъездят, чем их заменить? Собаками? 🙂

Да нашим хоть и собаками, главное чтоб тянули!

Неужели нельзя что-то предпринять ? ...

Можно, но я думаю никто за это не воэьмётся. Эх...страна у нас такая, что поделаешь.

Мда, проще уж было купить что-то за границей, и похоже когда ЭР-200 совсем развалятся, именно так и сделают, увы.

А че опять ноём? Если не нужен, чего на него бабло то тратить?

А чего? Потратили бабло создавая этот поезд, распилили часть бабла и положили отпиленое себе на карман, теперь поезд можно и под забор поставить. Как говорится - миссия выполнена.

А у нас всё так и делается, всё через жо..., ну через её самую.

Весьма жаль его.🙁 Ребенок конечно был мертворожденный,но тут ничего не поделаешь,это жизнь.Кстати,моно было использовать его как простой поезд на 120-140 км/ч.Зачем денеги на воздух выкидывать.Думаю что и сейчас не поздно его вернуть к жизни.Другое дело что кто-то под это дело свой карман набил.

Мы покупаем Сименс Веларо и с 2008 года будем ездить на нем. По крайней мере так считает РЖД что будем xD

Кто мне объяснит! Зачем покупать, если сами можем сделать?

Хм...а может продадим его Украине?

Да, ребят. Вам лишь бы кого-нить упрекнуть. Получается, что типа неудачных экспериментов не бывает. И прямо вот везде как че не задумают, так прямо всегда супер выходит. И только в гребанной России на этом просто зарабатывают бабло... ну, продолжайте далее...

Это не упрёки - это реальные факты.

А может проще заказать в Риге новые ЭР-200, модернизированные? Я думаю они с радостью соберут. Шутка.

Его порежут? Фигушки!!!!

А почему бы в Риге не заказать новые ЭР200? Ну, не обязательно точно такие-же, а доработанные, в которых уже учтены все недостатки предыдущих двух составов. Понятно, что не получится на пару лет быстро склепать и КАЧЕСТВЕННО. Но, я думаю, что рижане с радостью взялись бы за это. А электропоезд будет скажем ЭР200К или ЭР200М (ЭР300?)

А почему бы в Риге не заказать новые ЭР200?

Когда-то я поинтересовался,зачем мы заказываем Сименсы за 30 млн.Евро,которые еще не построены,не обкатаны,и.т.д.,когда есть хорошие Пендолино,которые вовсю колесят и для РЖД поставить их не проблема (на постоянке)по цене в 17 млн.Евро. На что получил ответ: что ты задаешь такие глупые вопросы,с меньшей стоимости-меньший откат! Так что никаких ЭР не светит...