Электровоз ЭП2К-001, ст. Барабинск с поездом №88 Омск - Новосибирск выполняет 5000 км пробег

Красивый электровоз

Красивый на половину. Выглядит, как обрубок, морда, как мусорный бак.
Интеремно узнать как на нем работать и како он в обслуживании?

Интересно, там за вагоном ЧС2 что ли?? Оригинальный поезд..

Радует, что он да Барабинска добрался, я думал только на Щербинке жить будет🙂

ЧС2 используется в качестве вагона СВ.

Накоц-то запустили в серию! А вот год назад была торжественная презентация с "пиджаками" ДаёшЬ ЭкспортныЙ ВарианТ!
Называли танкообразным ,а зря. Может быть заменит Чебурашки ЧС2К

ЧС2 используется в качестве локомотива прикрытия. Ё, ну морда такая, как будто он увидел берущий его на таран живой ТЭ2!

Посмотрим, как они в работе

Хотя бы окошечки бы сделали по бокам..ребра жесткости, т.е. Гофры, а то выглядит как тапок...Ну он красивый, даже очень, но , на мой взгляд не хватает гофров, и окон по бокам)

А ПМСМС кросавчег

А буква "К" для чего в обозначении? Что уже на капремонте побывал🙂)) А ЧС2 в составе прикольно смотрится.

А здесь можно увидеть его техн. характеристику: http://www.tmholding.ru/main/catalog/products/3334/3335/3861

Да, внешний вид, конечно же, страшный. Чёрт с ним, привыкем и к этому, зато будет урок для будущих дизайнеров. Лишь бы бегал хорошо...

А буква "К" для чего в обозначении? Что уже на капремонте побывал🙂))

что коллекторные ТЭДы у него 🙂 насколько я понимаю, будет еще ЭП2А с асинхронными 🙂

ЦФК фокус выбрал ближайщую снежинку, а нодо было ручками на 5 метров, адназнАчна "шлак дня"

насколько я понимаю, будет еще ЭП2А с асинхронными 🙂

Такой проект есть, но дойдёт ли до реализации - ещё не факт....

сам ничего, но телеги могли бы и прикрыть... а то как вл23

Они крышу не смогли сделать в одном уровне (экономят), а Вы уважаемый хотите телеги прикрыть...

На крыши сейчас мода такая,типа спрятать опущенный рог для аэродинамики 🙂.

Крыша сбоку смотриться отвратительно! Что, кстати, имеет место и в ЭП10, но тот смотриться гораздо приятнее.

Народ, успокойтесь (это я по поводу дизайна). Это Ваш первый пассажирский электровоз постоянного тока, а первый блин ну просто обязан выйти комом 🙂 . У нас тоже ЭПЛ-ки страшненькие на лицо, но уже слепили новую кабину потихонечку исправляются (ЭПЛ2Т-019).

Всё равно ацтой...

Как были щётки стеклоочистителей г..о так и остались - сплошные разводы на стекле ... В общем нам делать надо только ТАНКИ! Остальное пусть делают в Европе ...

Да хватит в конце концов хаить всё что ни попадёт к вам на обозрение!! Там не нравится, тут не нравится! НЕ нравится потому, что это новое! Электровоз не должен быть похож на зарубежные современные образцы. Возможно, европейцы сидят, смотрят в комп. и видят фото наших новых локом, грызут ногти и говорят ooo! IT'S Beautiful!! Вобщем, им нравится наш, а хають они своё.

А мне нравится дизайн ЭП2К, как и "Ермака" и ТЭП70БС. Уж извините, но смотреть на ВЛ10 и ВЛ80 надоело жутко.
На фото табличку заморозило...видимо так будет зимой всегда. ЭТо не радует.