Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 00:36 Национальное написание

Тепловоз 2ТЭ116-134 с пригородным поездом, перегон Аппаратная - Путёвка (парк ст. Шарташ)

Комментарии...

Тепловоз 2ТЭ116-134 с пригородным поездом, перегон Аппаратная - Путёвка (парк ст. Шарташ), Свердловская обл.
Автор: станция Шарташ | Фото сделано 13.VI.2014, опубликовано 16.XII.2016.
: 94
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    15.XII.2016
    1. Проводка. -- станция Шарташ , 22:34
    16.XII.2016
    1. А можно увидеть то что изначально было задумано сделать? -- Shummy , 02:57
    2. 2. Разъясните свой вопрос. В имеющихся условиях ничего кроме проводки при съёмке движущегося объекта особо и предложить нельзя. Что планировалось, то и удалось. (Возможно есть такие, что хвастаются, что у них проводка всегда удаётся с первого раза, они могут продолжать хвастаться .) -- станция Шарташ , 09:48
    3. Хорошая проводка. -- LeoMessi19 , 15:39
    4. Фото сделано 2,5 года назад. Если это пробы проводки (судя по конечному результату) то слишком долго эти пробы пера ждали, чтобы сейчас их выложить на рассмотрение. Как выражаются местные: "Такие кадры надо еще в фотоаппарате удалять". Ибо первый комментарий простолюдину, который не смыслит в высоких материях даёт повод не кричать сразу "Брак" и задуматься над тем что же автор хотел тут изобразить, а третий одновременно указывает "не судите строго, это один дубль из многих и не у всех получается -- Shummy , 18:38
    5. *** Этот комментарий удален автором ***. -- станция Шарташ , 21:16
    6. Кто как хочет, так и ...
      Кто-то выкладывает фото на следующий день после съёмки, кто-то выкладывает за раз несколько десятков фото, кто-то (как Вы) вообще несколько лет не выкладывает. Мне удобнее выкладывать что-то почти сразу, а что-то спустя несколько лет. Почему Вы указываете мне что и когда мне выкладывать? А первый комментарий написан чтобы ретивый модератор, увидев размазанные кусты, не торопился с налёту удалять. -- станция Шарташ , 21:18
    7. Кусты, чуть ли не шкрябающие по бочине, возвращают лет на ...дцать назад. -- Огнев О. В. , 21:36
    8. к п.8. В славные 1990-е годы, когда интересной техники чуть ли в любом месте сети было больше, чем кадров в фотоаппарате и запасе пленки, взятой с собой. -- HIWI , 21:40
    17.XII.2016
    1. ---Снимать с путепроводов легко, но результат чаще всего таков - перед и крышу видно отлично, частично видно бок и совсем не видно экипажную часть. На любителя в общем. -- AVVA , 01:14
    2. Мне в этом снимке больше всего понравился первый комментарий. Не умею делать проводку. -- Максимов Юрий , 02:07
    3. "Райтеры никак не успокоются" (c) -- kuri koer , 08:21
    4. Зачем здесь вообще проводка? Без неё лучше -- Дружков Владислав , 13:23
    5. Что лучше? Смазанный тепловоз? -- станция Шарташ , 16:47
    6. к п.14. Лучше четкий не смазанный тепловоз и такие же окрестности. В конце концов можно было бы несколько увеличить ISO, появившиеся шумы были бы меньшим злом, по сравнению со смазом всего пейзажа. -- HIWI , 18:41
    19.XII.2016
    1. Что такое «съёмка с проводкой» вам известно? -- LeoMessi19 , 15:29

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы