Между двумя петлями находится пологий участок; путь проходит по плато с выгоревшим лесом, постепенно поднимаясь (подъем издали ко мне). Пожары были давно и местность успела порости кустарником. Нами пройдено уже более 20 километров, близится закат и воздух становится прохладным, солнце лишь слегка пригревает. На удаляющихся горах видны тени от облаков, за поворотом возвышаются обветренные макушки.
М
Максимов Юрий(не авторизован)
Спасибо за фотографию! Где еще такое можно увидеть? Вижу - уже взялись за мемуары. Только вот рельеф разве бывает спокойным?
Спокойный значит более-менее ровный и без особых гор. Я не про ЖД, а про рельеф. А про профиль я ничего не писал. Относительно профиля - здесь имеет место ощутимый подъем.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 4 время московское
Между двумя петлями находится пологий участок; путь проходит по плато с выгоревшим лесом, постепенно поднимаясь (подъем издали ко мне). Пожары были давно и местность успела порости кустарником. Нами пройдено уже более 20 километров, близится закат и воздух становится прохладным, солнце лишь слегка пригревает. На удаляющихся горах видны тени от облаков, за поворотом возвышаются обветренные макушки.
Спасибо за фотографию! Где еще такое можно увидеть? Вижу - уже взялись за мемуары. Только вот рельеф разве бывает спокойным?
На ЖД вообще нет рельефа, есть профиль
Спокойный значит более-менее ровный и без особых гор. Я не про ЖД, а про рельеф. А про профиль я ничего не писал. Относительно профиля - здесь имеет место ощутимый подъем.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти