Тупик, ст. Порт Байкал

Просто тупик? 🙂 А что "сзади"?

А дальше затопленый участок до Иркутска

За спиной ст. Порт Байкал, ее фото тоже выложено сегодня. Впереди - заброшенный участкок, затопленный Иркутским водохранилищем. Кстати, рельсы на заброшенном участке не сняли, сверху только подсыпали насыпь для автодороги. Местами рельсы выступают из-под земли.

А для чего антену прицепили?

Зачем вообще до Слюдянки столь сложнопрофилированную срезку делали, могли просто этот путь чуть дальше отнести.

Лет 10 назад за этим тупиком кое-что еще торчало из земли, сейчас нет и этого, засыпано. Но засыпанный участок был недлинным, метров, наверно, сто-двести, видимо, тупик когда-то был длиннее. Дальше рельсы и пролёты металлических мостов сняли, скорее всего, еще в 1956 г., когда движение было прекращено. Но остались каменные устои мостов и водопропускные трубы - и надземно, и ниже уровня Иркутского вдхр. За переходом ЛЭП, куда не ездят электрики, насыпь размыта.
Антенна - там лесничество нацпарка.