| Комментарии (время МСК): |
21.VI.2016
- Под "машкой" шяштокайский, что ли? -- Daniel Kaplan
 ,
07:24
- Вильнюс - Клайпеда. На Шяштокай поездов нет. -- Ал ,
07:44
- Его "машка" так и поведет? Или все-таки "тапок" дадут? -- Daniel Kaplan ,
18:26
- Естественно, что "Эмка". -- Александр ,
18:57
- > Вильнюс - Клайпеда. На Шяштокай поездов нет.
Скоро поездов увы, не будет, раз там, массово в Прибалтике, зверски начали, уничтожать железные дороги, и в Латвии, и в Эстонии, непонятно, для чего? -- Андрос ,
21:31
- Есть что перевозить так массово по железным дорогам? Машиностроительную продукцию, металлопрокат, разные жидкости? Вроде бы нет, поэтому железки становятся ненужными. -- Urman_Diesel ,
23:15
22.VI.2016
- 5. О чем речь?
6. Есть что перевозить. -- Эймантас ,
00:21
- как минимум грузовой и пассажирский транзит в Калининградскую область и грузы на порт Клайпеда.. -- Leha ,
13:32
- 6. Не спешите хоронить коня. Всё у них хорошо: [
 ] Если так по судить из Прибалтики в край катится пока только Латвия, которая потеряла в общей массе где-то 15% потока из-за ухода наливов на Усть-Лугу. В Москву постоянно катаются, чтобы вернуть его, но всё тщетно. Пролетели. -- Max ,
13:56
- Провал перевозок наблюдается в Эстонии, в Латвии все терпимо, а в Литве лучше всех. -- HIWI ,
13:58
- Даже не 15% в Латвии падение а 21% в разрезе январь-май 2015/2016 гг.: [] -- Max ,
14:05
- 8. Из грузов в порт часть еще местная перевозка, налив из НПЗ, из двух заводов фосфатных и азотных удобрений. На полях свежая партия зерна подрастает. Еще из внутрених перевозок можно отметить шебень, цементный завод и по мелочам, металолом, древесина, контейнеры, щепа, ГСМ. -- Эймантас ,
15:53
- А на Шяштокай теперь с пересадкой по Каунасу? -- Шкрябин ,
21:29
23.VI.2016
- На Шяштокай поездов нет вообще. Поезд Каунас - Белосток прямой, пересадок нет, и остановки в Шяштокай тоже нет. -- Ал ,
06:17
|
|
: 31
[54°40'8", 25°17'2"]
