Компрессор ТЭ3. находится за дизелем, позади выхлопных коллекторов
Б
борис(не авторизован)
слева от компрессора стоит "бочка" фильтра тонкой очистки масла,был еще вариант привода компрессора через пластинчатую муфту (на фото через зубчатую, за фильтром тонкой очистки торчат две трубки на этом месте находился 3РД регулятор давления компрессора левее бочки стоят щелевые фильтра грубой очистки масла над ними висит щиток приборов, над бочкой висят остатки пульта управления вентилятора кузова- вентилятор никогда не работал там же был тумблер включения освещения шахты холодильника.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 2 время московское
Компрессор ТЭ3. находится за дизелем, позади выхлопных коллекторов
слева от компрессора стоит "бочка" фильтра тонкой очистки масла,был еще вариант привода компрессора через пластинчатую муфту (на фото через зубчатую, за фильтром тонкой очистки торчат две трубки на этом месте находился 3РД регулятор давления компрессора левее бочки стоят щелевые фильтра грубой очистки масла над ними висит щиток приборов, над бочкой висят остатки пульта управления вентилятора кузова- вентилятор никогда не работал там же был тумблер включения освещения шахты холодильника.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти