Рабочие и служащие на станции Люботин

из архивов Южной ж.д.

Если повар(зачеркнуто) интернет нам не врет, станция Люботимн открыта в 1871 году.

Да https://goo.gl/AVrIJW

Я к тому, что датировку фото поправить надо бы.

{С транслита} А почему Вы думаете, что фотография сделана имменно в год открытия станции? Кстати интересное решение на платформе, ступеньки идут вниз, а по приходе поезда закрываюця сверху люком, как в нынешних пассажирских вагонах, при выходе на высокую платформу.

Кстати интересное решение на платформе,

Используется на современных станциях, для выхода на пути от вкз с высокой платформой в поле на путь.

Ржев-Балтийский http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=266799&LNG=RU#picture, http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=142976&LNG=RU#picture, http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=539841&LNG=RU#picture

{С транслита} А почему Вы думаете, что фотография сделана имменно в год открытия станции?

А было указано вообще 1860-е, что точно не верно.

{С транслита} П.8 А, тогда понятно, мои извинения гн. Холодилову. П.6;7 Спасибо, просто не поподалось нигде раньше.

5. В Лозовой такое точно было действующее...