Сам ты монстр! Этих бедных старых тружеников скоро совсем не останется. (Да и тебя, если будешь так писать, кстати, тоже.) Урал-то всё, накрылся. И эти здесь последние, тоже все списаны. Между прочим, милейшая машина!
M
MrX(не авторизован)
[quote]Кладбище монстров🙂
Сам ты монстр! Этих бедных старых тружеников скоро совсем не останется. (Да и тебя, если будешь так писать, кстати, тоже.) Урал-то всё, накрылся. И эти здесь последние, тоже все списаны. Между прочим, милейшая машина!
[/quote]
Ничего вечного не бывает. Сколько же можно эти "милейшие машины" эксплуатировать? Если следовать такой логики, то лучше всего ездить до сих пор на паравозе братьев Черепановых?
V
vl10(не авторизован)
да! и вообще! лет через сорок етого не будет а ВЛ10 будет стоять как памятник!!
Б
борис(не авторизован)
Очень печально видеть такую картину,но ничего не поделаешь,это жизнь.
Электровозы как люди,рождаются,живут, старятся и умирают.Наши судьбы схожи.
П
Подобревший любитель(не авторизован)
[/quote]
Ничего вечного не бывает. Сколько же можно эти "милейшие машины" эксплуатировать? Если следовать такой логики, то лучше всего ездить до сих пор на паравозе братьев Черепановых?[/quote]
Ну на "Черепахе" уж, положим, не надо - больно архаична (хотя в музее иметь надо, причём оригинал и рабочий(!), как в Англии, а вот на ИС, ФД, Л и пр. - да за счастье!!!
А
Аноним(не авторизован)
Это Вам за счастье. А бригаде - с одной стороны жарища несусветная, с другой дует...
А
алан(не авторизован)
а по книге ракова их построено 1580 и в 1976 г. ни 1 входил в састав окт.жд
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 11 время московское
Константин,а номера ВЛ22М не имеете?Будьте любезны!
Все незнаю!
Кладбище монстров🙂
Сам ты монстр! Этих бедных старых тружеников скоро совсем не останется. (Да и тебя, если будешь так писать, кстати, тоже.) Урал-то всё, накрылся. И эти здесь последние, тоже все списаны. Между прочим, милейшая машина!
Сам ты монстр! Этих бедных старых тружеников скоро совсем не останется. (Да и тебя, если будешь так писать, кстати, тоже.) Урал-то всё, накрылся. И эти здесь последние, тоже все списаны. Между прочим, милейшая машина!
[/quote]
Ничего вечного не бывает. Сколько же можно эти "милейшие машины" эксплуатировать? Если следовать такой логики, то лучше всего ездить до сих пор на паравозе братьев Черепановых?
да! и вообще! лет через сорок етого не будет а ВЛ10 будет стоять как памятник!!
Очень печально видеть такую картину,но ничего не поделаешь,это жизнь.
Электровозы как люди,рождаются,живут, старятся и умирают.Наши судьбы схожи.
[/quote]
Ничего вечного не бывает. Сколько же можно эти "милейшие машины" эксплуатировать? Если следовать такой логики, то лучше всего ездить до сих пор на паравозе братьев Черепановых?[/quote]
Ну на "Черепахе" уж, положим, не надо - больно архаична (хотя в музее иметь надо, причём оригинал и рабочий(!), как в Англии, а вот на ИС, ФД, Л и пр. - да за счастье!!!
Это Вам за счастье. А бригаде - с одной стороны жарища несусветная, с другой дует...
а по книге ракова их построено 1580 и в 1976 г. ни 1 входил в састав окт.жд
А это и не РЖД.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти