| Комментарии (время МСК): |
14.XI.2006
- красиво -- Ярмолюк Сергей
 ,
10:48
- Подпись на фотографии сильно портит её восприятие... -- Diamond ,
14:42
- Фото дня, однозначно!
Огромная просьба автору. Если можно хотелось бы получить этот кадр в разрешении 1280х1024 без подписей на почту. Хочу на рабочий стол - очень люблю такие пейзажи. Адрес sentinel () list.ru
Заранее спасибо. -- Purple Rainbow ,
14:50
- А правда, зачем подпись поставил? Хватает и логотипа фотогалерии паровоза, но к нему все уже привыкли. А фотография отличная! -- Ирина ,
18:21
- Для плагиаторов этот логотип не проблема - фотошоп поможет. А вот впечатление от фотографии здесь - испорчено!
 -- Diamond ,
21:12 15.XI.2006
- > Согласен заслать фото второй раз без логотипа, если модератор пообещает не ставить логотип ФГ ;)
Уважаемый, так а почтой не зашлете?  -- Purple Rainbow ,
01:53
- почтой - не раньше пятницы -- IAGSoft (Чорупенов Ч., не авторизован(а)) ,
02:42
- Вижу в чем дело - мой лучше! :-P А вообще, я не дизайнер, а Иванов! ;-) -- IAGSoft (Чорупенов Ч., не авторизован(а)) ,
02:47
16.XI.2006
- Опа, как это я сразу не приметил это просто замечательное фото?! Цифрозеркалка?.. Алексей, а до Кузино доехали? Что там сейчас на тепловозном фронте - магистральные хоть изредка появляются?.. -- Эдвард ,
02:03
27.I.2008
- Потрясающе! -- Смирнов В. (Мажанувец К., не авторизован(а)) ,
05:51
- Да... сразу не разглядел низ... IAGSoft, я не хочу обидеть ваши дизайнерские способности, но сравните логотип ФГ и... неужели не видите, в чем дело? -- Смирнов В. (Мажанувец К., не авторизован(а)) ,
05:51
- Отличное фото любимых мест! -- Огнев О. В. (Жужисурев Р., не авторизован(а)) ,
05:51
16.VI.2009
- [
 ]
взято не с Паровоза, а отсюда:
[] -- IAGSoft ,
13:07 17.IV.2011
- Аж слепит! -- Andy T ,
21:24
- Грандиозззно! Сибирь, ТранСиБ, Утро! Вот только мужики тут не в тему.как-будто отошли в сторонку отлить, ну чесслово надо убрать их было, ведь какая картинка! Я б сюда деда с козой втюснул для колоритности утренней деревни на трансибке. 5 баллов! -- Дима Морозов ,
21:24
|
|
: 128
[57°0'26", 59°34'57"]
