Вроде и дизель поезд по сути, да по роже уж больно на ЭР похож.
А
Аноним(не авторизован)
потомучто это RVR
А
Аноним(не авторизован)
По сути та-же электричка, к которой добавили дизель-генератор.
А
Аноним(не авторизован)
Bj - буква B говорит о немецких движках, j - (juhtvagun) о присутствии в составе головы управления. Голова эта сделана из головного ЭР2, вместо движков за кабиной машиниста салон.
T
tk(не авторизован)
А что за теми двумя окошками, что между первой дверью и кабиной? На ЭР не было такого феномена. Это для бригады только?
a s 4ego wzjali , 4to tam dizelj- generatar ??? DR 1 wse na gidropereda4e i nikogda ne byli s elektrotjagoj ( wo wsjakom slu4ae ja ob etom ja ne razu ne sly6al ). i es4jo, DR ne delajut iz ER, ibo u nih wagony raznye i telegi raznye. odinakowye toljko mordy, da i to , takie mordy stali lepit poslednih neskoljko let na DR.( kstati, telegi zdesj horo6o widny, i oni DRowskie )
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 16 время московское
А что значит "БЖ"? И почему не двери в кабину с улицы?
Вроде и дизель поезд по сути, да по роже уж больно на ЭР похож.
потомучто это RVR
По сути та-же электричка, к которой добавили дизель-генератор.
Bj - буква B говорит о немецких движках, j - (juhtvagun) о присутствии в составе головы управления. Голова эта сделана из головного ЭР2, вместо движков за кабиной машиниста салон.
А что за теми двумя окошками, что между первой дверью и кабиной? На ЭР не было такого феномена. Это для бригады только?
пассажирский салон там. этож прицепной вагон, а не моторный.
Вы что, какой ЭР2??? Голова сделана из прицепа ДР1А!
Дык где Дизель то немецкий стоит ?
В моторной голове, она с другого конца состава 🙂
прицепная гoлoва на самoм деле сделана из ЭР2
ЭР2 - шире на 30 см и короче на 5 м, чем ДР1.
a s 4ego wzjali , 4to tam dizelj- generatar ??? DR 1 wse na gidropereda4e i nikogda ne byli s elektrotjagoj ( wo wsjakom slu4ae ja ob etom ja ne razu ne sly6al ). i es4jo, DR ne delajut iz ER, ibo u nih wagony raznye i telegi raznye. odinakowye toljko mordy, da i to , takie mordy stali lepit poslednih neskoljko let na DR.( kstati, telegi zdesj horo6o widny, i oni DRowskie )
пардoн, кабина
А сколько ДРок приписано к депо Тарту?
DR1A-230 ( DR1B-3/2709 )
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти