Классная фотка, только вот с чем не повезло:
1.В 1977г. там запросто можно было бы СРз отловить.
2.К настоящему времени в Свердловске списана куча ЭР1, и жаль, что на фотке не машина, которой уже нет.
Кстати, 155-я самая первая машина Свердловской дороги, поступила ещё в 1972г.
У меня есть подозрение, что этот снимок был сделан в том же месте и в то же время, что и небезызвестный ТЭ3-2041. Отсюда вывод: время съёмки - не раньше 1984-го года, но и не позже 1988. Объясню, почему: именно в этом году очень активно стали экономить на качестве плёнки и бумаги путём "недокладывания" положенного количества серебра, а ведь именно оно придаёт кадру своеобразный блеск, чего не скажешь, кстати, о довольно таки "мусорном" снимке с ЧС6-019 (там явно проглядывается конец 80-ых)...
Да, ещё: на борту кабины указана фамилия старшего машиниста. Не могу сказать точно, но до какого-то года (из 80-ых) этого у нас не было, и, кажется, в каком-то году (из 90-ых) уже перестали это писать...
А
Аноним(не авторизован)
Сейчас на СВРД снова (с весны 2006)пишут фамилии старших машиностов
V
Violator(не авторизован)
Вот и меня удивил этот факт. Вроде в 76 только начали переделку
Да нет, вот когда ЭР1 начали уходить с МСК и ОК, тогда и пошла переделка. Пробные варианты с переделкой были в конце 60-х. Во всяком случае, у меня есть фотография ЭР1-71 в Малаховка, 1967год, и сей поезд уже переделан.
Что касается ЭР1-155, то он от постройки и вплоть до ухода в Свердловск был в депо Ленинград-Московский.
U
URAN (не авторизован)
Да вот как давно был сделан снимок, а Эр эта и сейчас бегает.
Еще пища для разьышления-четыре стеклоочистителя,цифровой код отсутствует.
Ну, скажем, 8-значный код на электропоездах и после 84-го не очень-то ставили...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 17 время московское
Фото из домашнего архива Куричевых.
Молодец, Егор! Спасибо за фото! (А над датой мы ещё поработаем...)
Эмблема HDP еще на месте, так что снимок действительно старый 🙂
прошу прощения, HDP = РВЗ , это Пунто Свитчер виноват 🙂
Она еще жива, я ее фотографировал летом 2004. На станции Кузино.
Ага, и вот твоя фотка, только там написано 2005 http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=20603&LNG=RU
Классная фотка, только вот с чем не повезло:
1.В 1977г. там запросто можно было бы СРз отловить.
2.К настоящему времени в Свердловске списана куча ЭР1, и жаль, что на фотке не машина, которой уже нет.
Кстати, 155-я самая первая машина Свердловской дороги, поступила ещё в 1972г.
а что это, он переделан под низкие платформы??
ВОт и меня удивил этот факт. Вроде в 76 только начали переделку...
У меня есть подозрение, что этот снимок был сделан в том же месте и в то же время, что и небезызвестный ТЭ3-2041. Отсюда вывод: время съёмки - не раньше 1984-го года, но и не позже 1988. Объясню, почему: именно в этом году очень активно стали экономить на качестве плёнки и бумаги путём "недокладывания" положенного количества серебра, а ведь именно оно придаёт кадру своеобразный блеск, чего не скажешь, кстати, о довольно таки "мусорном" снимке с ЧС6-019 (там явно проглядывается конец 80-ых)...
Да, ещё: на борту кабины указана фамилия старшего машиниста. Не могу сказать точно, но до какого-то года (из 80-ых) этого у нас не было, и, кажется, в каком-то году (из 90-ых) уже перестали это писать...
Сейчас на СВРД снова (с весны 2006)пишут фамилии старших машиностов
Вот и меня удивил этот факт. Вроде в 76 только начали переделку
Да нет, вот когда ЭР1 начали уходить с МСК и ОК, тогда и пошла переделка. Пробные варианты с переделкой были в конце 60-х. Во всяком случае, у меня есть фотография ЭР1-71 в Малаховка, 1967год, и сей поезд уже переделан.
Что касается ЭР1-155, то он от постройки и вплоть до ухода в Свердловск был в депо Ленинград-Московский.
Да вот как давно был сделан снимок, а Эр эта и сейчас бегает.
Да не уж-то? На какой ж. д.? (Кстати, на б/з ст. Седельниково её не видел...)
Еще пища для разьышления-четыре стеклоочистителя,цифровой код отсутствует.
Ну, скажем, 8-значный код на электропоездах и после 84-го не очень-то ставили...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти