Автомотриса АДМ-157, перегон Кая - Иркутск-Пассажирский, Иркутская обл. Автор: AndreyIKT | Фото сделано 20.X.2014, опубликовано 6.XI.2014. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{52.257900238037}°, {104.25099945068}°]  [52°15'28", 104°15'3"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=493906&LNG=RU

: 0

EXIF Image Size 1200x795 X Resolution 1 Y Resolution 1

Комментарии (время МСК): 6.XI.2014 Моя автомотриса -- контактник , 07:25 Ее не с ДВЖД передали, случаем? Или это опять на ТП ошибка с серией. -- Vitaliev Maxim , 13:06 Контактник, приветствуем! АДМ1-157 и АДМ-157 - это разные мотрисы? Тогда это, наверное, АДМ1-157 [] -- Ирина , 15:14 По сути одно и тоже, а по факту выпускались в разные годы с разной нумерацией -- Машинист пивного крана , 17:34 А внешне как отличить? -- Ирина , 21:37 10.XI.2014 Внешних отличий нет. На АДМ устанавливались двигатель УД6 а на АДМ1 уже ЯМЗ-238. Ну и по кабинам незначительные изменения - на АДМ между задней стенкой и левой дополнительное окно есть - на снимке под ним надпись ЭЧ-6 Иркутск. А на АДМ1 этого окна уже нет просто прямой угол. Грузоподъемные краны тоже имеют различия по грузоподъемности. На АДМ устанавливались на 2,5т а на АДМ1 - 3,2т. АДМ1,3 оснащены краном на 5 тонн. -- Антон , 14:27 Значит, все-таки АДМ-157. Похоже, на ТП ошибка с серией. Спасибо за подробное разъяснение. -- Ирина , 15:09 Не за что! Всегда рад помочь! У АДМ номера идут где то до 160 - 165 а потом уже АДМ1 начинаются со 170 номера примерно. -- Антон , 18:02 По монтажной площадке тоже: на АДМ и АДМ1 нет дверцы как на этом фото на АДМ1.3 имеется небольшая дверца закрывающася на специальный замок. -- Антон , 18:05 > А внешне как отличить? "скошенные" углы торца кабины, который в сторону капота, лючки на скосе крыши над местом машиниста и помощника это внешние отличия АДМ, хотя на АДМ1 доводилось видеть такие кабины со "скошенными" углами на номерах из третьего десятка, а вот лючков уже там не наблюдалось. -- Дмитрий Черенцовский , 21:07 2.XI.2016 Это автомотриса АДМ-157 1992 г.в. без еденички на ней был установлен дизель УД6 потом при капитальном ремонте заменён на ЯМЗ238 ,данная машина поступила в ЭЧ-5 Иркутск где-то в 1992-93 г.г. работала в ЭЧК-Тельма затем передали 2005-06 г.г. в ЭЧК-Иркутск-пасс. грузоподъёмный кран на ней 2,1 тонна, изоляторы на вышке были заменены на СР в 2010 г. до этого стояли старые на данный момент машина в работе принадлежит ДПМ СПМС-337 ДПМу-7 . -- контактник , 11:00 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой