У меня тоже, но похоже на kV. Обратил внимание на установленный локомотивный светофор - похож на старый, советский.
А
Аноним(не авторизован)
В яркий день сигнальные лампочки видны не будут,однозначно!Кран машиниста далековато впереди,на первий взляд.
С
Санёк(не авторизован)
Светофор и есть "старый", а кран реально далековат!
А
Аноним(не авторизован)
ничего-то в ней не изменилось!
P
Peteris(не авторизован)
Ничего не далеко. Сидение отрегулировать для себя и всё даже очень удобно. Весь фокус в кресле. Его можно регулировать не только по высоте и близости к пульту,но еще и спинку отрегулировать под особенности спины машиниста. Спинка надувается и принимает форму спины машиниста.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Что за белый квадратный прибор?
Написано же на нем kV - киловольтметр.
У меня почему-то не видно
У меня тоже, но похоже на kV. Обратил внимание на установленный локомотивный светофор - похож на старый, советский.
В яркий день сигнальные лампочки видны не будут,однозначно!Кран машиниста далековато впереди,на первий взляд.
Светофор и есть "старый", а кран реально далековат!
ничего-то в ней не изменилось!
Ничего не далеко. Сидение отрегулировать для себя и всё даже очень удобно. Весь фокус в кресле. Его можно регулировать не только по высоте и близости к пульту,но еще и спинку отрегулировать под особенности спины машиниста. Спинка надувается и принимает форму спины машиниста.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти