| Комментарии (время МСК): |
8.VI.2014
- Как можно разглядеть, левый поезд обгоняет правый, при том оба под 2ТЭ10МК, которые уже нечасто проскакивают у нас с полноценными грузовыми. И поезд слева - не первый, кого пропустил состав справа, вставший на петле развязки у входного. Сам он подошёл с Ершова за 15-20 минут до этого, в парк "А" его не пустили и остановили на развязке, т. к. в спину ему дышал транзитный грузовой, предположительно графиковый на Кинель, которых всегда пропускают (ПИДная УШка с длинным составом, наполовину собранным из гружёных автовозов, очень жаль что не снял его). В это же время, с Сенной (путь справа на фото, но не самый правый) подошёл резак 2ТЭ116 и встал наравне МК, у входного. После прохода транзита, 116 быренько пустили по станции напроход, а МК продолжил стоять, т. к. на горизонте с Ершова подходил уже третий за 20-30 минут грузовой, тот что на фото слева - вагонов 40, предполагаю что это был новый графиковый маршрут Ершов-Пугачёвск-Балаково, т. к. по заходу на станцию МК с головы сразу же отцепился для смены направления. По его заходу, со станции на Ершов тронулся наливной состав под синим 116 и следом за ним ЧМуха, и только после этого МК на фото НАКОНЕЦ пустили напроход. Перед всем этим балаганом полтора-два часа наблюдал по станции лишь сквозное движение резаков, а потом как прорвало, и это ещё курортных пассов в те часы не попалось -- Артём из Пугачёва
 ,
15:20 9.VI.2014
- "Обгоняется" означает другое, здесь стоят под обгоном. А я вчера-позавчера был на тепловозном трипе на перегонах Широкополье - Разинский - Чагра, эмкашками и не пахнет, с 14 часов субботы до 18:30 воскресенья снял три грузовых под 116У (за ними и ездил, их снимков на перегонах у меня пока по пальцам сосчитать), пару пассов под БС-ами (видеть эти кирпичи уже не могу), пару под круглыми тапками (очень порадовали), несколько чмух. Как электрифицировали правый берег - левый утух -- Vivan755 ,
07:45
- Две макаки в кадре это круто! Иван, как там места? Есть точки хорошие? Грузи что наснимал? Это по солнцу что прошло ты перечислил, или вообще всё? -- Айдаров Д. ,
08:53
- > "Обгоняется" означает другое, здесь стоят под обгоном.
Под обгоном здесь стоит только правый грузовой, левый собсно обгоняет. Знал бы номера обоих МКшек - написал бы понятнее, а так будет "левый поезд под МК обгоняет правый под МК", как то так. Денис, у нас сейчас движуха пошла по перелюбскому направлению, туда отклоняют часть грузопотока с самарского транссиба - идут транзитные поезда с контейнерами, автовозами. Также там сейчас почти ежедневно ходит пара ПДСов, надо бы заснять -- Артём из Пугачёва ,
10:11
- Вань, более чем за сутки всего 3 грузовых? Обычно они там как по расписанию идут в определённые часы, несколько пар в день, сколько точно - не знаю. Думаю поезда с этой ветки сейчас также отклонили через Новоперелюбскую, в обход Самарского хода с его летним потоком пассажирских. -- Артём из Пугачёва ,
10:16
- Ну и чё — час постоять-поспать?? Кондиционер в кабине есть? -- Александр528 ,
16:46
- Это на ершовском МК-то кондиционер? На 116У, может, ещё работают, а на МК только система дымоизвержения в порядке. Поезда, как понял — стоящий с Ершова на Перелюб, а движущийся — с Балаково? Что на нашем направлении всё ходит по графику — я заметил, всё как под копирку -- Vivan755 ,
19:09
- Перечислил всё, что снял, пассажирский под рыжим тапком пролетел за десять минут до точки невозврата (последняя электричка уходит с Безенчука в 19:30, до него 12 км, с запасом на замену пробитой камеры или иной ремонт это не менее 50 мин) и стал отличным заключительным аккордом. А на перелюбскую линию однозначно надо заброситься на пару дней. Как и на ершовскую. Артём, меняй фотоаппарат и начинай соображать на колёсах (двух или четырёх) — сколько всего сможешь показать! -- Vivan755 ,
19:11
- Вань, движемся в этом направлении). Оба поезда на фото пришли с Ершова. И полувагоны сзади - хвост правого поезда, а то можно подумать, что это уже 3-й поезд, примерно так выглядел бы состав, идущий напрямик с Ершова на Балаково по соединительной петле развязки, которая проходит параллельно ершовской петле сзади, слева направо. Видел недавно на той петле полновесный грузовой - графиковый вывозной Ершов-Балаково, чаще заходит в парк А со сменой направления, думаю на фото слева он и есть. -- Артём из Пугачёва ,
19:19
- Путь с Балакова-Сенной на фото - правее ожидающего поезда, заросший травой. Т. к. на том направлении двухпутка, ранее и со станции туда 2 пути выходило, сохранившийся путь был нечётным, а чётный заходил с Сенной в парк А на месте тупика между двумя поездами на фото. Далее он уходил на высокую насыпь и пересекал соединительные петли развязки по путепроводу, который виден на заднем плане слева, после чего примыкал к парку Б, в чётной горловине.Щас путь разобран,люблю фоткать с его высокой насыпи -- Артём из Пугачёва ,
19:28
- Сообразишь на тушку — я тебе свой 70-300 VR по льготной цене отдам, всего 8 тыр
 -- Vivan755 ,
20:48 11.VI.2014
- > Это на ершовском МК-то кондиционер? На 116У, может, ещё работают, а на МК только система дымоизвержения в порядке.
Тогда да, лучше не стоять.
-- Александр528 ,
13:34
- Да как сказать, оплата почасовая... -- Vivan755 ,
15:15
12.VI.2014
- > Да как сказать, оплата почасовая...
Это, конечно, хорошо, но от жары тоже возможно дуба дать, так что лучше уж ехать... -- Александр528 ,
16:57
- Стоящий справа соблюдает ПДД - помехи справа. -- enginedriver ,
17:59
2.VII.2014
- Тёмик у вас с движухой всё нормально! приятно посмотреть. -- Morovictor ,
18:02
|
|
: 117
[52°0'39", 48°47'35"]
