Калужская область - это же Россия. А откуда у нас ВЛ8? Или это памятник? Тогда жаль, что такое депо не используется.
А
Аноним(не авторизован)
Это памятник. Там даже не секция целиком, а примерно половина секции. А депо закрыл господин Паристый, будучи начальником МЖД. Вообще за ним очень много подобных дел по закрытию депо, станций и т.д. Оптимизатор х...в.
П
Помощник машиниста(не авторизован)
Надо закрыть не железные дороги, а правление МЖД, вместе с тов. Паристым(никакой он не господин). На совести чинуш МЖД уничтожение веток "Нахабино-Павловская Слобода", "Мытищи-Пирогово", "Панки-Дзержинский" и много-много другого. Козлы. Кстати, "МЖД" означает "Молись, Живым Доедешь".
C
crimecat(не авторизован)
А я еще помню времена середины 80-х когда в Малоярославце базировались только ВЛ-8. Это был в прямом смысле "домик" для 8-к. Поню времена когда в Малый пришли первые ВЛ-10, так вот как рассказывал мне тогда сотрудник депо они по габариту не могли заехать на круг и в стойла, тогда 10-ки кучковались в тупиках с правой стороны от главных путей. Потом их всех передали в Бекасово.
M
MK-DSP(не авторизован)
Надо закрыть не железные дороги, а правление МЖД, вместе с тов. Паристым(никакой он не господин). На совести чинуш МЖД уничтожение веток "Нахабино-Павловская Слобода", "Мытищи-Пирогово", "Панки-Дзержинский" и много-много другого. Козлы. Кстати, "МЖД" означает "Молись, Живым Доедешь".
Ну скажем так - Иван Леонтьевич уже Вас не услышит(его именем даже поезд назвали),а те 8-ки почти все ушли в Китай ! Кстати сейчас обсуждается возможность открытия депо в Малом как филиала депо Бекасово.
Вроде как депо действует, по крайней мере частично - всякие путевые дрезины там стоят. В эту пятницу видел, как из депо на поворотный круг выезжала дрезина (вроде ДГКу).
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 6 время московское
Калужская область - это же Россия. А откуда у нас ВЛ8? Или это памятник? Тогда жаль, что такое депо не используется.
Это памятник. Там даже не секция целиком, а примерно половина секции. А депо закрыл господин Паристый, будучи начальником МЖД. Вообще за ним очень много подобных дел по закрытию депо, станций и т.д. Оптимизатор х...в.
Надо закрыть не железные дороги, а правление МЖД, вместе с тов. Паристым(никакой он не господин). На совести чинуш МЖД уничтожение веток "Нахабино-Павловская Слобода", "Мытищи-Пирогово", "Панки-Дзержинский" и много-много другого. Козлы. Кстати, "МЖД" означает "Молись, Живым Доедешь".
А я еще помню времена середины 80-х когда в Малоярославце базировались только ВЛ-8. Это был в прямом смысле "домик" для 8-к. Поню времена когда в Малый пришли первые ВЛ-10, так вот как рассказывал мне тогда сотрудник депо они по габариту не могли заехать на круг и в стойла, тогда 10-ки кучковались в тупиках с правой стороны от главных путей. Потом их всех передали в Бекасово.
Ну скажем так - Иван Леонтьевич уже Вас не услышит(его именем даже поезд назвали),а те 8-ки почти все ушли в Китай ! Кстати сейчас обсуждается возможность открытия депо в Малом как филиала депо Бекасово.
Вроде как депо действует, по крайней мере частично - всякие путевые дрезины там стоят. В эту пятницу видел, как из депо на поворотный круг выезжала дрезина (вроде ДГКу).
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти