
Тепловоз 3ТЭ10У-0067, ст. Балбухта3TE10U-0067 diesel locomotive, Balbukhta station
Автор: Евгений Баскаков
Регион: Забайкальский край
Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 1734Голоса: 62Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=45726

Комментарии 13 время московское
Керосиновая сломанная лампа. Такая фигня ещё долго будет коптить?
Долго...
У этого тепловоза всего два плюса...звук и дым...
Гыгы, мне тоже по странному стечению обстоятельств нравятся исключительно звук и дым. Наверно начальство такое же, как мы. Но мы -то не начальство, нам может нравиться шум-дым. А начальству должны нравиться качество, долговечность, надёжность и много других слов (и свойств)
Все-таки очень мало фоток с БАМА спасибо за фото
Так это ж еще и машинист "дымит" 🙂
Мужики, а кому че больше нравится?: ТЭ10М, ТЭ10В, ТЭ10У или ТЭ116??? Попрошу ответить - опрос!
Подкалываешь, да? 😉 Мне лично больше жареная картошка с яйцом нравится. 🙂
Лок приписан депо Новая Чара?
Красивый тепловоз, но кадр смазан.
Так и непоявившийся 3ТЭ116!! Вот это была бы сила!!
жалко смазано, я б на десктоп поставил бы 🙁
Работать начал на 2ТЭ10Л,затем 2ТЭ10В,2ТЭ10М,3ТЭ10М и от случая к случаю 2ТЭ116.В и М мы получали с завода и сразу закрепляли за бригадами.Мы даже половицы в дизельном помещении перекрасили половой краской(охрой),в кабинах половички,занавески и т.д.Слесарям доверяли только крупный ремонт.Работать на таких машинах-одно удовольствие было,неплановых ремонтов за эти годы можно было по пальцам пересчитать.После электрофикации мы пересели на 2ВЛ60К.Если на 3ТЭ10М, на бугор,мы вÑ
ЗВЕРЬ!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти