Доказано -при сжигании угля выделяются (получаются) канцерогены.
Мазут тоже не идеален -там много серы.
А
Аноним(не авторизован)
Какой еще мазут? Кокс, конечно! Самое перспективное топливо для паровозов - кокс, только кокс!
А
Аноним(не авторизован)
Вы выбираете лучшее из худшего, но любой дым это продукт распада при окислении с выделением тепла, и всё таки паровоз без дыма не паровоз.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 6 время московское
что ни говори, а даже такой дым менее вреден, чем от нынешних тепловозов, все-таки органика...
Ну, нефть тоже вроде как органика 🙂
Вреднее. В угле серы больше и тяжелых металлов навалом. Как оно - свинцом да ураном дышать?
Доказано -при сжигании угля выделяются (получаются) канцерогены.
Мазут тоже не идеален -там много серы.
Какой еще мазут? Кокс, конечно! Самое перспективное топливо для паровозов - кокс, только кокс!
Вы выбираете лучшее из худшего, но любой дым это продукт распада при окислении с выделением тепла, и всё таки паровоз без дыма не паровоз.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти