Тепловоз 2ТЭП60-0017, база запаса Янов-Полесский
Автор: Владлен
фото дняРегион: Брестская обл.Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 4698Голоса: 109Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=44743
фото дняРегион: Брестская обл.
фото дняРегион: Брестская обл.
Комментарии 24 время московское
Это что, опытная конструкция?
Что за странная переходная площадка, ползком, что ли, перелезать? И вообще, зачем здесь вторые кабины, если он двухсекционный?
И как машинисты переходят по этому переходу? Проползают?
Помоему легче через двери!!!
eto ze 2TEP-60
Максимальная унификация с односекционной моделью - отсюда и столь странный вид. Конструкция серийная - локомотив выпускали до появления ТЭП70.
Впринципе такое можно сделать и на ТЭП70.
а почему они сейчас не эксплуатируются в двойной тяге ? зачем односекционников понаделывали ?
Он прожерлив слишком был. Его в двухсекционном исполнении эксплуатировали лишь на участках с длинными составами и тяжелым профилем. А сейчас вполне хватает односекционных локомотивов. Ну а где надо, сделают 2ТЭП70, ибо работать по СМЕ он может.
Вторые кабины нужны, т.к. 2ТЭП60 мог работать как 2 ТЭП60.
Нормально переходили.Даже перебегали иногда. Голову только наклонить нужно.
http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?ID=25863&LNG=RU
Проходы как в подводной лодке!
Народ так удивляется как будто Ракова ни разу не читали. там кстати чб фотка этого зверя есть.
Хотелось бы чтоб хоть один 2ТЭП60 в цельном виде для музея восстановили
Кто-то упражнялся в меткости стрельбы по помошнику! 🙂
Между прочим в некоторых старых американских тепловозах проходы такие же низкие.
wpolneby4nyj wid dlja 2TEP60.
Говорят, в них опускали сцепку между секциями для организации перехода, чтобы сделать суфле.
Нмного ниже, ведь неподход может быть.
Уважаемый автор! А что еще имеется на данной базе запаса? Каково попадание туда?
a eto - WOENNAJA TAJNA !
Нет не тайна, смотреть там уже почти не на что, всё основное содержимое этой базы стоит в Брестском музее ЖДТ. Остались только 2М62, 2ТЭП60, ТЭ3, паровозы Э, ТЭ, Л. И несколько старых вагонов. Попасть туда было сложно, пришлось даже дать "в лапу". Но пустили не на долго. Но поснимать успел. Просто приезжал я в выходные и начальника не было, а вообще рассказывали "туристов" к ним много приезжает.
А у меня все эти поезда лет 15 точно вызывают восхищение и интерес! На них можно постоянно смотреть и их вид и т.д. никогда не надоедают! А те кто их не видел в живую, то лучше воздержаться от комментариев.
И СКОЛЬКО ЖЕ ВАГОНОВ,ПУТЕЙ,ВОКЗАЛОВ ПОВИДАЛИ ЭТИ ЛОКОМОТИВЫ
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти