 Comments (MSK): |
22.IX.2013
- Станцию, вокзал и привокзальную площадь реконструировали. На информационном плакате написано, что в рамках проекта Rail Baltica.
Реконструировали вообще все.
Платформы теперь как в Европе, нечто среднее между нашими высокими и низкими. -- Mikhail Krivyy
 ,
18:13 25.IX.2013
- Второй тепловоз 2ТЭ116-889 -- ER2-130709(01) ,
08:59
- Платформы обновили, а ездят до сих пор на хламе. -- Skeleton ,
13:11
- Оба тепловоза частные, АО "Baltijas Tranzīta Serviss". И в гораздо лучшем состоянии, чем на момент продажи. -- Ирина ,
13:19
- Откуда у 889 горб ЭДТ? Второй 2ТЭ116-16?? -- Тимошенков A ,
19:22
- > Оба тепловоза частные, АО "Baltijas Tranzīta Serviss". И в гораздо лучшем состоянии, чем на момент продажи.
Откуда ты знаеш о их состоянии? Ха ха не смеши. Особенно муньки где в дизельном болты отваливаются сами,вода уходит,дизель глохнет на ходу,окна все дырявые и тд и тп. Чистый не значит хороший. -- Arsenij ,
19:29
- 2М62У-0282 на момент продажи простаивал в Екатеринбурге на предприятии, не эксплуатировался, был не на ходу и частично разукомплектован. И выбирайте выражения. -- Ирина ,
19:59
- Вряд ли под забором был в лучшем состоянии. -- Ирина ,
20:04
- разбушевались безфоточные коментаторы седня чтото... -- Александров П. ,
20:26
- > Вряд ли под забором был в лучшем состоянии.
Первый раз вижу девушку так интересующуюся жд техникой. Нонсенс -- Arsenij ,
21:01
- все бывает в жизни в первый раз -- Александров П. ,
21:23
- 6. ...вода уходит
А где она не уходит?
...дизель глохнет на ходу
Если хорошо знать электрическую схему машки, то можно кое-что заклинить и дизель глохнуть НЕ будет!
...окна все дырявые
А на тех же 116-ых окна не продуваются что ли? -- Тимошенков A ,
23:50
26.IX.2013
- Хоть бы кто на санно-бобслейный фон внимания обратил
 А то окна у них дырявые -- Mikhail Krivyy ,
09:19
- > Откуда у 889 горб ЭДТ? Второй 2ТЭ116-16??
Второй тепловоз 2ТЭ116-1667 (Карлис) -- М.Шлыков ,
17:04 |
|
: 101
[57°9'11", 24°51'24"]
