Насчет черных головок болтов и бандажей - так это, как и все остальное, зависит от культуры эксплоатации подвижного состава. А если привыкли ездить на чумазых машинах, так ненадо думать что и остальные так же поступают.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 13 время московское
однако интересная модернизация...
Лок теперь стал выглядить намного интереснее
И даже стеклоочистители нормальные, а не как обычно 🙂.
Интересно, зачем этот т.н. "армейский шик" с покрашенными в красный цвет болтами экипажа? Все равно через неделю работы черные станут.
Так и бандажи через месяц серо-чёрными становятся.
В чём тут модернизацыя-хз! Экипаж челюстной,а БФ такие и идут после 1000-х номеров НЕ Умных Машек
ДГУ Caterpillar 2200 kW, ТЭД с изоляцией класса H, компьютерное управление, напряжение цепей управления 24V, гидравлический привод вспомогательных агрегатов.
Насчет черных головок болтов и бандажей - так это, как и все остальное, зависит от культуры эксплоатации подвижного состава. А если привыкли ездить на чумазых машинах, так ненадо думать что и остальные так же поступают.
а кто тебе даст ездить на радвилишковской машке?
Никто и не даёт, на них только LT2 и ездит. LT1 ездит на коломенских.
а зеркала с подогревом али нет?
С подогревом
LT-1 тоже ездит на катерпиллерахбуже имеют своию
Где снято, в Радвилишках?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти