Ну что? Начнем очередную бодягу про дизайн? И кто тут в выигрыше?
А мне, наоборот, нравится!
D
dakine(не авторизован)
Супер, хотел бы на них посмотреть вживую, красавцы
А
Аноним(не авторизован)
депо большого метро Улан-Удэ. 🙂 сильно не бить
2
2ТЭ10В(не авторизован)
Ну что? Начнем очередную бодягу про дизайн? И кто тут в выигрыше?
ЭП1 конеш рулит среди остальных!
F
FUN(не авторизован)
2ЭС5К-002-лучше чем ТЭ3
С
Сергей(не авторизован)
А мне больше нравится пиромедальный 2ЭС5К, ЭП1 - прошлый век.
А
Аноним(не авторизован)
А сколько 2ЭС5к уже в Улан-Удэ?
Н
Новиков С. (не авторизован)
А мне больше нравится пиромедальный 2ЭС5К, ЭП1 - прошлый век.
С 320-ой машины,теперь похоже с индексом ЭП1М получили кабину следущего поколения,"пиромедальную" 🙂.
H
HVm(не авторизован)
Синяя окраска 139-го - родная?
Ж
Жанчипов Е. (не авторизован)
Нет, Иркутяне покрасили. Когда у нас были ВЛ65, то большая их часть была очень красиво и оригинально оформлена.
2ЭС5К в депо Улан-Удэ уже как минимум 7 штук
А
Аноним(не авторизован)
А Вы считаете, это нормально, что рельсы одного пути расходятся в разные стороны, а морда ЭП1-149 шире ЭП1-139...
Рельсы в депо бывают еще и не такими.
Померял морды линейкой: 139 несколько шире(или ширее 🙂) 149. 🙂
Скорее всего ширина почти одинаковая, а Уже он смотрится за счёт углов морды, которые скошены и только дальше переходят собственно в кузов. Хотя может и чуток уже...
К
Конев Андрей(не авторизован)
2эс5к , а эта абра - кадабра как расшифровывается
X
X3MAL!TY(не авторизован)
Три богатыря :-D
A
Alex тч-21(не авторизован)
Видели бы вы как эти богатыри(ЭП1)обделываются на Кисловодск с18ю вагонами
=С транслита= Этой осенью ездил в отпуск. В Улан-Удэ и в Ангарске видел "Ермаки" под грузовыми поездами (номера 008 и 009), но то, что увидел на ст.Онохой, поразило: на базе запаса среди ржавых Лебедянок и убитых 2ТЭ10В стояли два новеньких "Ермака"!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
фото дня
Комментарии 20 время московское
Ну что? Начнем очередную бодягу про дизайн? И кто тут в выигрыше?
А мне, наоборот, нравится!
Супер, хотел бы на них посмотреть вживую, красавцы
депо большого метро Улан-Удэ. 🙂 сильно не бить
ЭП1 конеш рулит среди остальных!
2ЭС5К-002-лучше чем ТЭ3
А мне больше нравится пиромедальный 2ЭС5К, ЭП1 - прошлый век.
А сколько 2ЭС5к уже в Улан-Удэ?
С 320-ой машины,теперь похоже с индексом ЭП1М получили кабину следущего поколения,"пиромедальную" 🙂.
Синяя окраска 139-го - родная?
Нет, Иркутяне покрасили. Когда у нас были ВЛ65, то большая их часть была очень красиво и оригинально оформлена.
2ЭС5К в депо Улан-Удэ уже как минимум 7 штук
Рельсы в депо бывают еще и не такими.
Померял морды линейкой: 139 несколько шире(или ширее 🙂) 149. 🙂
А что, 2ЭС5К действительно настолько уже ЭП1, или это результат искажения? Если уже, то за счёт чего?
Скорее всего ширина почти одинаковая, а Уже он смотрится за счёт углов морды, которые скошены и только дальше переходят собственно в кузов. Хотя может и чуток уже...
2эс5к , а эта абра - кадабра как расшифровывается
Три богатыря :-D
Видели бы вы как эти богатыри(ЭП1)обделываются на Кисловодск с18ю вагонами
Мурманск-Минск (24вагона)не обделался! ЭП шире, посмотрите на расстояние от рельса до конца кузова
А может и не шире)
=С транслита= Этой осенью ездил в отпуск. В Улан-Удэ и в Ангарске видел "Ермаки" под грузовыми поездами (номера 008 и 009), но то, что увидел на ст.Онохой, поразило: на базе запаса среди ржавых Лебедянок и убитых 2ТЭ10В стояли два новеньких "Ермака"!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти