А за пределами станции Прилуки это уже не машинное отделение? Какой смысл указывать на какой станции снято машинное отделение? Может ещё сортиры снимать будем и указывать, что в щель сливной трубы видно шпалы станции Усть-Закакинск?
Как игнорировать то, что написано в мой адрес? Противно как то от товарищей, которых коробит указание места съёмки. Ну побились бы головой об стенку, легче бы стало.
Дело в том, что иногда пеняют под такими снимками, что не указано место съёмки, хотя от смены станции за бортом вид этого машинного нисколько не меняется. Почему нельзя сказать обратное?
Не только о дизельном, почитайте с начала Коментарии и поймёте, что докопались до каждого слова в комментарии, понимаю что надо по умничать, но почему тогда фото прошло модерацию?
Успокойтесь, пожалуйста, не горячитесь. А почему не должно было пройти модерацию?! И в ФГП это выбор автора - в конкурс или внеконкурс. Фотография вполне познавательная и информативная. Не так уж часто в галерее внутренности дизель-поездов, в отличие от тепловозов.
Александр, успокойтесь. Я лично снимки внутренностей в галерею шлю сотнями — и всегда вне конкурса, кроме особых случаев http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=292669http://parovoz.com/gallery/UAKR/20130702_425023.jpg , и никогда не указываю место съёмки, вернее, указываю точно, что место съёмки — машинное отделение, локомотив ездит много где, но от этого изнутри не меняется. Земля тоже постоянно летит по орбите, орбита по галактике, галактика по космосу — от этого станции не меняются
никогда не указываю место съёмки, вернее, указываю точно, что место съёмки — машинное отделение, локомотив ездит много где, но от этого изнутри не меняется.
Никогда не требую в таких случаях указывать место съёмки. Но если оно указано - ничего страшного, в этом я поддерживаю автора.
Можно называть и дизельным помещением и машинным помещением, оба варианта правильны для дизель-поездов, даже в РЭ пишется и машинное ( в более старых номерах постройки ), и дизельное ( в новых ).
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 37 время московское
Вполне типичное состояние южных ДР1А http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=229154 , работающих в одном графике с мощными электропоездами. Стерлитамакские почище были http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=115702 , жаль, вместо них теперь корпорашки ходят
А за пределами станции Прилуки это уже не машинное отделение? Какой смысл указывать на какой станции снято машинное отделение? Может ещё сортиры снимать будем и указывать, что в щель сливной трубы видно шпалы станции Усть-Закакинск?
Ну и что такого в этом? От этого никому плохо не станет, апокалипсис не наступит.
*** Этот комментарий удалён автором ***
2. Совершенно согласен. Лучше указать, что вид от левой входной двери в сторону салона
Из за такой подписи фотка не удалась?? art-trans такую ахинею пишете.
Где же речь о том, что фотка не удалась? Лично мне нисколько не мешает указание, на какой станции снят ДР1А. Не обращайте внимания, автор.
Как игнорировать то, что написано в мой адрес? Противно как то от товарищей, которых коробит указание места съёмки. Ну побились бы головой об стенку, легче бы стало.
Дело в том, что иногда пеняют под такими снимками, что не указано место съёмки, хотя от смены станции за бортом вид этого машинного нисколько не меняется. Почему нельзя сказать обратное?
Ладно станция указана, но координаты зачем?🙂 Впрочем это дело автора..
Координаты вообще для фотографий машинных отделений и кабин можно использовать гибко http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=425298
Leha прав, это личное дело автора. Хочу указываю, хочу не указываю.
Ладно, станция указана. Ладно, координаты. Но в конкурс-то зачем???
*** Этот комментарий удалён модератором ***
2. Ну коль пошла такая пляска, то уже не машинное отделение, а дизельное!
Убейтесь об стену! )))))
Это о чём? Вы вообще различие знаете, машинного от дизельного?
Называют и машинным отделением моторного вагона (как и дизельным помещением).
Машинное отделение в электричках и электровозах а дизельное в тепловозах и дизель-поездах.
*** Этот комментарий удалён модератором ***
Об умственном превосходстве и речи не было. Речь о терминологии. И почему Вы так реагируете обидчиво и раздраженно на комментарий о дизельном?
У тепловозов точно дизельное помещение.
Не только о дизельном, почитайте с начала Коментарии и поймёте, что докопались до каждого слова в комментарии, понимаю что надо по умничать, но почему тогда фото прошло модерацию?
*** Этот комментарий удалён автором ***
*** Этот комментарий удалён модератором ***
Успокойтесь, пожалуйста, не горячитесь. А почему не должно было пройти модерацию?! И в ФГП это выбор автора - в конкурс или внеконкурс. Фотография вполне познавательная и информативная. Не так уж часто в галерее внутренности дизель-поездов, в отличие от тепловозов.
Ну если вы такой умный, то почитайте кому я адресовал свой комент!
Да, кстати, было сказано в адрес 2-го комментария.
*** Этот комментарий удалён модератором ***
*** Этот комментарий удалён автором ***
Нормальное информационное фото - и в галерее ему место! О самой фотографии и речи не было.
*** Этот комментарий удалён модератором ***
Александр, успокойтесь. Я лично снимки внутренностей в галерею шлю сотнями — и всегда вне конкурса, кроме особых случаев http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=292669 http://parovoz.com/gallery/UAKR/20130702_425023.jpg , и никогда не указываю место съёмки, вернее, указываю точно, что место съёмки — машинное отделение, локомотив ездит много где, но от этого изнутри не меняется. Земля тоже постоянно летит по орбите, орбита по галактике, галактика по космосу — от этого станции не меняются
Нутро локомотива — лишь следующая ступень делимости материи, следующее ветвление фрактала
Автор загрузил и фото самого дизель-поезда на станции Прилуки (в очереди), так что всё в комплекте.
Никогда не требую в таких случаях указывать место съёмки. Но если оно указано - ничего страшного, в этом я поддерживаю автора.
Можно называть и дизельным помещением и машинным помещением, оба варианта правильны для дизель-поездов, даже в РЭ пишется и машинное ( в более старых номерах постройки ), и дизельное ( в новых ).
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти