| Комментарии (время МСК): | 18.VI.2013
- Хоть какое то движение здесь есть? Спасибо. -- руслан
,
09:50
- Никакого нет уже полтора года. -- kuri koer
,
10:03
- А накат то то хоть какой никакой от чего тогда? -- Котов Олег
,
10:37
- А когда крестецкого маневрового с вагонами был сход? -- Ирина
,
10:40
- Самому интересно. Но там уже в разных местах упавшие деревья на рельсах лежат. -- kuri koer
,
10:41
- Со слов местных, последний сход был в ноябре 2011, после чего движение и закрыли. -- kuri koer
,
10:44
- Могут местные жители пионерки и прочие самодельные дрезины использовать. -- Ирина
,
11:01
- Могут. А вообще - как быстро ржавеют рельсы, по которым нет движения? -- kuri koer
,
11:06
- В дождь - почти моментально. На линии Лев Толстой - Куликово поле с движением поездов 3 раза в неделю, при условии наличия дождей между днями курсирования, рельсы до прохода пригородного выглядели примерно также. -- Ammendorf
,
11:29
- На "Уральских локомотивах" подтверждали - когда не было вывоза продукции, рельсы ржавели за 5 дней. -- Ирина
,
11:41
- [
] Правый путь магистральный, из Рязани. Дождь был минут 15 и вроде не был кислотным. -- 오후에 ,
11:50
- Да, что-то подкривели уже рельсы. Я думаю, мож и вправду ее на дрезине проехать в какой-нибудь вых - здесь даже можно не бояться, что мзды дадут. -- Абрамкин Сергей
,
14:55
- Линия стоит того, конечно. Только пилу надо взять. -- kuri koer
,
15:03
- Один из признаков "неезды" кусты/деревья в колее. -- Август
,
19:44
- Тут по-моему еще не выросли. -- Ирина
,
20:34
- Да, красивая линия Валдай - Крестцы. Только жалко, что такую красоту забросили, а поезда по ней больше не ходят. -- Папараццо
,
23:29
- Удивительно, но деревья - маленькие ёлочки, ни в коей мере не мешающие проезду тепловоза - выросли лишь в одном месте линии, ближе к Крестцам. В этом её разительное отличие от ветки Лебяжье - Краснофлотск, например.
А пила нужна, чтоб убрать деревья упавшие. -- kuri koer
,
23:53 19.VI.2013
- Велодрезину можно перенести над деревьями) -- Абрамкин Сергей
,
14:22 |
|