| Комментарии (время МСК): | 1.V.2013
- Дадим стране медведей! Название фигня, а фото тоже не очень. -- Urman_Diesel
,
02:09
- Да, копоти перебор, видимо с движком что-то не так, 2ТЭ10М отдыхают
-- S.V. ,
03:47
- > Дадим стране медведей! Название фигня, а фото тоже не очень.
Зато у вас всё прекрасно и хорошо -- NIKO_Rus ,
05:56
- На подъемчик карабкается?+4 -- Лебедевский
,
09:32
- Отлично! -- Абрамов Александр
,
10:00
- Масло попало в топливо. Достаточно двух столовых ложек. Пройдёт. -- femida-msk
,
11:53
- Приятное фото! -- Beda.36
,
12:54
- Черноморская эскадра броненосцев Императорского флота проигрывает этому красавцу!!! -- Igor
,
13:31
- Отличное фото!
3. Ну так дык, сумасшедшим жить легко
-- Leha ,
15:09
- Хорошее фото, автор не обращайте внимание на 1 комментарий! С праздничком
-- Ден ,
15:45
- 2,6. Просто специалисты высокой категории собрались. В комметарии 4 все сказано предельно ясно. Димный выхлоп не является следствием попадания масла в топливо. Если попадание происходит, то цвет дыма будет белый. И с движком все в порядке. Д49 склонны к копчению. -- Павел Жуков
,
17:51
- Или на заказ дымили, или машинист извращенец -- Владислав
,
19:09
- > На подъемчик карабкается?+4
Там подъем мизерный, и шел под два желтых, да и машинист на меня косо и с неодобрением как-то посмотрел)) -- NIKO_Rus ,
20:27
- > Хорошее фото, автор не обращайте внимание на 1 комментарий! С праздничком

И вас с праздником! К данным комментариям я отношусь с иронией и улыбкой на лице. Знаю не любовь данного автора к "озаглавливанию" фотографий. -- NIKO_Rus ,
20:32
- Подъём солидный в другую сторону от ст. Цна в сторону Рада. -- ВикторБГ
,
21:05
- Отличное фото с редким моментом, автору повезло, 5Д49 дымит только при резком наборе позиций! -- Мihail-service
,
21:40 2.V.2013
- Понравилось! -- Павел
,
10:53
- > Подъём солидный в другую сторону от ст. Цна в сторону Рада.
Именно так, но в ту сторону такое поймать удалось только один раз в прошлом году. -- NIKO_Rus ,
10:58 16.VII.2013
- Хана экологии Тамбовской области! -- 2ТЭ116-1046
,
16:44 |
|