| Комментарии (время МСК): |
11.II.2013
- Кажется, это место называется "второй район порта", но я не уверен. -- IAGSoft
 ,
10:52 12.II.2013
- Необычное фото! Интересно посмотреть, как он по рельсам ездит. -- Ирина ,
12:57
- Думаю, что рельсы на территории порта закатаны в асфальт а-ля трамвай. Т.е. по рельсам он не ездит, ездит по асфальту. Могу ошибаться, но мне показалось, что цепляясь к вагону, он "подгружается" весом вагона, дабы увеличить сцепной вес. -- IAGSoft ,
19:13
- Западное извращение... -- Федор Киселев ,
19:27
13.II.2013
- Такое "извращение" еще с глубоких советских времен, как минимум. На каждом пути по ТГМ40 или ТГК не поставиш, и не надо этого делать. -- Эймантас ,
02:34
- > цепляясь к вагону, он "подгружается" весом вагона, дабы увеличить сцепной вес
Каким образом — вилы свои под вагон подводит, что ли?
-- DDecker ,
06:20
- Вместо вил у него автосцепка, возможно слегка модифицированная для передачи вертикальных усилий.
Поехал на Канонерский в надежде увидеть какие-нибудь ТГМчеги на территории порта, но увидел только вот это чудо. -- IAGSoft ,
12:10
- Алексей, не пишите глупости про увеличение сцепного веса. Тем паче, что в моих фото есть фотография с крупным видом сцепки. Обычное дело для портов -- Александр Левентий ,
12:18
- > не пишите глупости про увеличение сцепного веса.
Мне так показалось. Категорично я не утверждал. Во всяком случае положения "рамы" в присоединённом состоянии и при холостом пробега были разными.
-- IAGSoft ,
12:55
- Обычно докеры стараются держать сцепки на одном уровне, но часто сцепки на разных высотах, от чего и создается впечатление, что погрузчик "нажимает" на сцепку полувагона -- Александр Левентий ,
13:44
- ТГМ23 или ТГМ40 вполне хватит, при большом объеме и ТГМ4 или ТГМ6 можно. На каждый путь их ставить и не надо, несколько штук на грузовой двор того же порта. Тепловозы должны маневровой и вывозной работой быть заняты, а протяжка на погрузке-разгрузке-перегрузке просто лебедками -- Федор Киселев ,
14:40
18.II.2013
- Зачем лебедка, если погрузчиком это успешно делается. Ктому же трос тут будет мешатся, да и протягивают часто не в пределах одного пути. -- Эймантас ,
12:45
20.VI.2014
- Видео подобной ситуации (другой погрузчик, другая дата):
[
 ] -- IAGSoft ,
15:57 |
|
: 46
[59°54'8", 30°13'27"]
