 | EXIF | | Make | NIKON CORPORATION | | Camera Model Name | NIKON D50 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | Adobe Photoshop CS5 Windows | | Exposure Time | 1/640 | | Date/Time Original | 2008-03-28 10:10:45 | | Shutter Speed Value | 1/640 | | Aperture Value | 10.0 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | No Flash | | Focal Length | 22.0mm | | Aperture | 10.0 | | Image Size | 1200x800 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Manual | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 300 | | Y Resolution | 300 |
|
| | Комментарии (время МСК): |
14.I.2013
- За фото этого красавца невозможно не поставить высшую оценку. -- LeoMessi19
 ,
14:35
- Сейчас он на какой работе используется в Буе? -- Ирина ,
16:38
15.I.2013
- Видел его по осени со сборным грузовым в Антропово. -- Прок@зник ,
00:51
- А с пригородными ещё работают? -- Vivan755 ,
08:27
- Скорее всего нет. Обычно «теремки», ну а если уж в парке ничего не осталось, тогда восьмидесятку. -- LeoMessi19 ,
09:13
16.I.2013
- С пригородами ЧС4Т. ВЛ80С огромная редкость с пригородом. Видел это 1 раз в 2001, когда был студентом и учился в Буе. ВЛ60 вроде как окончательно отстранили от пассажирской работы. -- Прок@зник ,
00:27
- В 2010-м ехал в пригороде под восьмидесяткой. В августе 2011-го под пригород поставили, опять же, восьмидесятку: [
 ]. Летом 2012-го, кстати, достаточно часто волы давали под пассажирские и прочие скорые и фирменные: [](и под пригородные тоже). Однажды даже под местный 672-й подцепили «малыша». Так что всё возможно. -- LeoMessi19 ,
13:04 |
|
|
: 103
[58°12'25", 40°11'32"]
