Вагон генерала М.Н. Анненкова в районе станции Бухара во время строительства Закаспийской военной железной дороги 1887-1888 гг

это копия со скана оригинала,выставленного на продажу(из сети)

Паровозо-вагон системы Томаса постройки Коломенского завода 1883 года. Поставлен на Закаспийскую военную ж.д.

Да, жили же люди в XIX веке, практически двухэтажный дом на колёсах. Мы живём в XXI веке, а нам ещё только рассказывают, что может быть, когда-нибудь, где-нибудь у нас запустят двухэтажные вагоны.

Интересно, в чьей собственности находилась дорога, дублировались ли таблички на официальный язык Бухарского эмирата и т.д.

Фантастика! Спасибо.

Паровозо-вагон? Он самоходный?

Самоходный. Вон и его силовая установка видна.
Вообще это фото публиковалось в ПМСМ что-то вроде Путеводителя по Закаспийской военной ж.д. дореволюционного издания, есть у меня копия его оттуда, но качество хуже канеш.
Вопрос по собственности дороги смешной 🙂. Название дороги перечитайте ещё раз.

Вопрос по собственности дороги смешной 🙂. Название дороги перечитайте ещё раз.

Перечитал. Закаспийские военные - кто они?

1. А где это - из сети. Я не нашла ничего подобного.

1. А где это - из сети. Я не нашла ничего подобного.

форум-су

Oгромное спасибо, Дмитрий! Наконец-то есть вид сзади справа. До этого я видел только заводское фото сзади слева. Поэтому когда рисовал для Раменского форума "Паровозо-вагон в Вешняках", пришлось фантазировать см.🙁http://www.train-photo.ru/categories.php?cat_id=227&page=2). Заодно разглядел некоторые детали на паровозе - на крыше, видимо, водяной бак добавили.