Полотно слева выглядит как автомобильная дорога. Даже сложилось ощущение, что рядом с ж. д. заасфальтировали дорогу, при этом оставив ж. д. светофоры 🙂
Алексей, описание участка указано на момент съёмки. На тот момент станции Лосево-I еще не существовало. Да и Петяярви была станцией до 21 декабря 2011 года, снимок сделан раньше. Так что на мой взгляд исправлять описание будет некорректно.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 7 время московское
Реконструкция участка Сосново-Лосево.
Станция Петяярви была закрыта 21 декабря 2011 года.
Видео с этого участка http://www.youtube.com/watch?v=_1hyuPJkO04
В знак уважения к финским коллегам "Петяярви" надо обязательно продублировать на финском! 🙂
Полотно слева выглядит как автомобильная дорога. Даже сложилось ощущение, что рядом с ж. д. заасфальтировали дорогу, при этом оставив ж. д. светофоры 🙂
Кто-нибудь знает, на фото участок ст. Лосево-I - Петяярви перегона Лосево-I - Сосново? Есть ещё о.п. Лосево: http://unla.webservis.ru/sprav/tabl/3/ok/3-68-1-1.htm . Также см. фото: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=397644&LNG=RU#picture . Правильно я указал название перегона? Если я его указал правильно, то добавьте его, пожалуйста, в описание.
Алексей, описание участка указано на момент съёмки. На тот момент станции Лосево-I еще не существовало. Да и Петяярви была станцией до 21 декабря 2011 года, снимок сделан раньше. Так что на мой взгляд исправлять описание будет некорректно.
Кстати, теперь, когда второй путь уже уложен, весьма комфортно должно быть ездить на велосипеде в междупутьи. Возможно, летом покатаюсь.
К п. 5. Большое спасибо за информацию!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти