Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 13:51 Национальное написание

«2.8 ИСИ РЖД, 5.3.2 ИСИ УЗ». Выходной светофор Ч1А с показанием «зелёный мигающий, жёлтый и зелёная светящаяся полоса» и мост через р. Ворскла, ст. Лещиновка

Комментарии...

«2.8 ИСИ РЖД, 5.3.2 ИСИ УЗ». Выходной светофор Ч1А с показанием «зелёный мигающий, жёлтый и зелёная светящаяся полоса» и мост через р. Ворскла, ст. Лещиновка, Полтавская обл.
Автор: Vivan755 | Фото сделано VII.2012, опубликовано 20.VII.2012.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    20.VII.2012
    1. Разрешается поезду отправиться со станции со скоростью не более 80 км/ч, следующий светофор открыт. Перегон до ст. Новые Санжары двухпутный, лишь станция из-за моста в этом месте сужается до одного пути. Ещё на снимке видно, какие светофоры сейчас устанавливаются на УЗ — верхняя головка новая, нижняя головка старая, конечно, лучше новых российских, особенно козырьками, но фоновый щит тоже маловат. А ЗСП (три огня под нижней головкой) вообще не имеет козырька и поэтому её свечение на солнце почти не видно -- Vivan755 , 00:20
    2. Знакомые места, 11 месяцев назад, здесь еще и столбов не было, жаль такой тепловозный ход угробили -- Андрей , 10:14
    3. Электровозы рулят! -- 36 Регион , 10:19
    4. Благодаря этому ходу в Знаменке появились Царь-Волы 82М, не говоря о появившихся ранее ВЛ80К. На их фоне горбыли ни капли не жаль -- Vivan755 , 12:12
    5. Это точно входной Лещиновки? Или вид на Полтаву? -- Андрей , 12:16
    6. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Vivan755 , 12:42
    7. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Vivan755 , 12:44
    8. Острый Глаз мог заметить, что в первом комментарии упомянуты Новосанжары, это на Полтаву, и что входные светофоры маркировки арабскими цифрами не имеют, ма этот - Ч1А -- Vivan755 , 12:47
    9. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Дурдом , 12:55
    10. > что входные светофоры маркировки арабскими цифрами не имеют
      Не верю!(с) Кубинка-1, входной со стороны Кубинки-2 по 8 ветке - "НК8", по второй - "НК2" и по 4 - "НК4" соответственно. -- Дурдом , 12:59
    11. Вань, что-то зелёный не мигает? -- Виктор Х , 14:39
    12. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Urman_Diesel , 15:24
    13. Легко запомнить - верхняя головка указывает на следующий сигнал, нижняя - на данный. А есть ли в ИСИ пассаж про "отправиться со станции"? В оригинальной версии ОСЖД зелёная и двойная зелёная полосы могут вполне быть и на проходном светофоре. Вообще, сигнализация по ОСЖД - вещь хорошая и логичная; жаль, что установка стрелок 1/18 и использование зелёной полосы до сих пор остаётся исключением. -- Тарас Кошман (tk) , 16:04
    14. > Не верю!(с) Кубинка-1, входной со стороны Кубинки-2 по 8 ветке - "НК8", по второй - "НК2" и по 4 - "НК4" соответственно
      Исключительный случай. Обычно цифровую маркировку имеют маршрутные, выходные, проходные, маневровые светофоры, а входные — Ч и ЧД, Н и НД, в случае узла добавляется первая буква участковой или последней станции того направления, с которого идёт приём, если на перегоне двусторонняя АБ — то чаще всего ЧI, ЧII, НI, НII -- Vivan755 , 18:39
    15. > что-то зелёный не мигает?
      Галерейное сжатие, пёс бы его...
      > верхняя головка указывает на след. сигнал, нижняя - на данный
      Как быть с 2ЖВМ и 2Ж? ВМ — следующий З, Ж или 2Ж, В не М — следующий К. Странное правило.
      > А есть в ИСИ "отправиться со станции"?
      Само собой, списано почти дословно.
      > установка стрелок 1/18 и использование ЗП до сих пор остаётся исключением
      На УЗ их полно, в отличие от РЖД и тем более БЧ -- Vivan755 , 18:48
    16. Ваня, главные пути обозначаются римскими цифрами. п.13 Вы ничего не обчитались? -- Виктор Х , 21:47
    21.VII.2012
    1. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Urman_Diesel , 02:25
    2. 15. Как раз всё верно. Верхний Ж не М - соответствует простому Ж на АБ, "следующий закрыт". Мигающий - следующий может быть опять же Ж или 2Ж. З туда включили из-за отказа от зелёного мигающего в оригинале ОСЖД, то есть по ошибке. См. также - []@N20/ -- Тарас Кошман (tk) , 02:49
    3. Вижу 2 сигнала: зеленый и красный. Никакого желтого и никакой зеленой полосы не вижу в упор. -- Сергей Холодилов , 15:05
    4. Именно поэтому в локомотивщики такой строгий отбор по зрению Красный на железке совсем другого цвета, ближе к тому, что на грибке слева -- Vivan755 , 15:08
    5. Красный на грибке слева, в общем-то, не так уж радикально отличается от того, что на светофоре. Сколько ни смотрел в реале на ж/д светофоры - никогда не было проблемой отличить красный от желтого. Может, просто цветопередача фотика и последующая обработка такой эффект дали? -- Сергей Холодилов , 15:19
    6. А расположение? -- Ирина , 15:20
    7. Думаете, я его наизусть помню? Хохма в том, что ладно б он казался каким-нибудь оранжевым или что-то в этом роде - но я на своем мониторе вижу натуральный красный. -- Сергей Холодилов , 15:23
    8. Вообще я Ивана спрашиваю скорее -- Ирина , 15:31
    9. Тут скорее дело в цветопередаче, т. к. свет лампы накаливания, пусть даже пропущенный через светофильтр (линзу светофора) и окружающее пространство, освещённое солнечным светом, передаются по-разному. -- Дух юга , 18:18

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы