Секция тепловоза ТЭ3-7305, ст. ДубовцыA section of TE3-7305, Dubovtsy station

Красивый! Жаль что их все меньше и меньше 🙁

Фото дня, однозначно.

Красивый! Жаль что их все меньше и меньше

А чтож поделаешь. Эт уже старье🙂
Отличное фото.

Фото дня, однозначно.

Блин, у вас как ТЭ3, так фото дня сразу... 🙁 Есть же снимки лучше... Почему основное внимание именно ТЭ3 уделяется? Странно как-то... 🙁 Нет, нормальный тепловоз, но просто... надоело уже...

Костик, ничего удивительного нет - особенности человеческой психологии, все редкое и необычное вызывает повышенный интерес. Будь то ТЭ3, ДС3, 2ЭС5К, ТЭП70БС или еще какой-нибудь старый или, наоборот, очень новый и малораспространённый локомотив. Большинству же посетителей вряд ли удастся увидеть ТЭ3 вживую, слишком мало их осталось живых. К тому же, на мой непрофессиональный взгляд, снимок действительно хорош 🙂

Кажись работает там на карьере.

Еще застал те времена, когда они на МоЖД небо коптили.

Загадочный и мистический тепловоз, когда видишь его в живую, так стоишь прям как перед царём железных дорог.

Большинству же посетителей вряд ли удастся увидеть ТЭ3 вживую, слишком мало их осталось живых

Мало - это не то слово.
Эта секция, принадлежащая предприятию "Ивано-Франковск-цемент" - вообще ПОСЛЕДНИЙ рабочий ТЭ3 в Украине.

Красив он все-таки! В Краснодарском крае до начала 90-х на неэлектрифицированных линиях они вытягивали все перевозки. Потом, когда там появились 2ТЭ10М(У), ТЭ3 тягали пригородные и иногда пассажирские. Работали они в Краснодаре наверно до 2000г.

а я все детство на них проездил. в Челябинске они до 96 года на поездной работе были, а с хозяйственными до 2002.

А в Новосокольниках такие остались?

[quote]Фото дня, однозначно.

Блин, у вас как ТЭ3, так фото дня сразу... 🙁 Есть же снимки лучше... Почему основное внимание именно ТЭ3 уделяется?[/quote]
Тоже самое могу сказать про ТЭП60 когда они становились фото дня и каждыйдень в галлерею выкладовались такие фотки. Реально надоедало и не нравилось.

В Ж.Д музее Екатеребурга такой есть!

Помню времена их обильного присутствия на МОЖД и в депо Сальска. Сам локомотив мне лично не очень. Но автор отыскад, молодец.

А в Новосокольниках такие остались?

100 лет их там уже нет в работе и на базе тож!

=С транслита= Крaсaвец! Я по децтву нa тaких кaтaлсa со знaкомыми мaшинистaми в Орше. У нaс тaм товaрнaя стaнциa ест, тaк они рядaми перед отходом стояли. Зрелище грaндиозное.

Да ...это не просто локомотив ...это король железных магистралей когда я его видел в детсве было просто поклонение .......

Кто знает - он сейчас еще работает.. или уже списали 🙁?

Отлично! Такая редкость.

[С транслита] Да ....но она там не одна.....есть еще вторая секция от етои ТЭ на предприятии стоит,у нее чота с дизелем.....обещали поменять движок и она могла би дальше работать,а пока они обе стоят...одна рабочая а одна нет..ждут своего времени..!!!