слышал скоро все ЧС4 с кузовом аквариум порежут на лом или превратят в ЧСз(КВР), так что братья-украинцы - фотографируйте их по возможности все, скоро этой красоты может не стать...
Комментарии как раз и существуют для того, чтобы каждый желающий мог высказать свое мнение по поводу увиденного на фотоснимке. Если эти мнения никого не интересуют, то может стоит закрыть этот сервис?
Просто надоело читать одни и те же коменты к ЧС2К, ДС3, Ермак, ТЕ�
И мне надоело. Но их пишет каждый второй посетитель. "Всех не переловишь". Самый простой метод борбы с такими "комментариями" - не читать их.
O
OldNick(не авторизован)
Собственно, в данном случае значимыми комментариями являются только первые шесть - и это ещё очень хороший показатель, например, по сравнению с вот этим: http://parovoz.com/newgallery/index.php?ID=36738
.
Что характерно, самые характерные реплики ("Блин, как затрахали эти тупорылые ура-патриоты..." и "Отлично! В тему, давно пора! Левый патриотизм достал!"😉 принадлежат именно ДЗ и г-ну Плотникову 🙂
Д
Деркач Виктор(не авторизован)
А аквариум этот уже "мутировал".
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 21 время московское
А сколько всего на данный момент сделано ДС3 и каковы производственные мощности ДЭВЗа?
5
~40 секций в год.
слышал скоро все ЧС4 с кузовом аквариум порежут на лом или превратят в ЧСз(КВР), так что братья-украинцы - фотографируйте их по возможности все, скоро этой красоты может не стать...
Спасибо за информацию. А это нормальные мощностя? На сколько я знаю завод не очень большой.
Завод небольшой (по сравнению с НЭВЗом или ЛТ). А так мощностей там достаочно, но у УЗ денег нету на 100% загрузку завода.
Пока сделаны пять ДС-3. Все находяться в депо Киев-Пассажирский.
Шикарненько!
Не надо ипрорнизировать, Украина еще покажет всем Кузькину мать а электровозостроении, вон "Машки" почти везде пасутся.
Точно! Про Луганок вообще не говорю!
Так что, ДС-3, это мегапрыжок в будущее по сравнению с шагом ЭП-1.
Чудовища, что старый, что новый 🙂
Ну не надо так категорично!🙂 Пусть и "чудовища", но на фоне остальных "чудовищ" ЧС4 самое красивое. Эх, ничего вы не понимаете...🙂
Дело вкуса. Мне из электровозов ЭПы нравятся.
ЭПы и ЧСы лучше всех 🙂 А ДС мне не нравятся, обрубки какие то 🙂
ЧС4-200 с поездом Киев-Минск. На него 9 мая мы купили три последних билета в плацкартные вагоны (ехали втроем).
А я ДС всё никак застать в работе не могу
Комментарии как раз и существуют для того, чтобы каждый желающий мог высказать свое мнение по поводу увиденного на фотоснимке. Если эти мнения никого не интересуют, то может стоит закрыть этот сервис?
А мне вот например, плитка на перроне не нравится - по ней чемодам на колёсиках стучит
вообще фотка очень хорошая. Красивая и информативная.
🙂 А я шланга боюсь, что лежит между путями. 🙂
И мне надоело. Но их пишет каждый второй посетитель. "Всех не переловишь". Самый простой метод борбы с такими "комментариями" - не читать их.
Собственно, в данном случае значимыми комментариями являются только первые шесть - и это ещё очень хороший показатель, например, по сравнению с вот этим: http://parovoz.com/newgallery/index.php?ID=36738
.
Что характерно, самые характерные реплики ("Блин, как затрахали эти тупорылые ура-патриоты..." и "Отлично! В тему, давно пора! Левый патриотизм достал!"😉 принадлежат именно ДЗ и г-ну Плотникову 🙂
А аквариум этот уже "мутировал".
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти