Новый пульт управления 2ТЭ10МК после модернизации, подъезные пути АО "Ырысты-АВРЗ"2TE10MK control panel after renovation, "Yrysty-AVRZ, Ltd." access tracks
Подробнее
Категории: Интерьеры локомотивов, Магистральные тепловозыПросмотры: 3144Голоса: 34Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=36550
Комментарии 10 время московское
В общем ничего сверхестественного
могли бы и по русски надписи сделать. или хоть по казахски
зато машинист с помощником без проблем читают...
Не понимаю одного, кому нравится такой штурвал контроллера7 Конструкторам или машинистам7 Левая рука она всегда обычно привыкла (лежать) на штурвале, а теперь придется привыкать кто как сумеет.
а каков пейзажик за окном то. красота.
- Согласно закону о Ж.Д. транспорте Респ.Казахстан делопроизводство Ж.Д. транспорта и служебная связь Ж.Д.транспорта осуществляется на государственном и русском языках. Так что, английский крайне смущает.
Какое отношение надписи на пульте имеют к делопроизводству и связи? 🙂
- Делопроизводство... Так не только на бумаге, но и на объектах, наверное
Все надписи переводятся на русский язык! Я говорю, как человек, который принимает непосредственное участие в этом проекте
А такое. Как в телеграммах, писать "Машинист несанкционированно включил тумблер "The shyntirovanije EPK"?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти