А вторая половинка на подъёмке стояла, в процессе так сказать.
А
Аноним(не авторизован)
Это когда генератор реостатами нагружают и дизель на полную раскручивают? ВЕЩЬ однако! Наблюдал за этим делом в детстве. К тепловозу ближе 100 метров подойти не рисковал. 🙂
A
AndrejM(не авторизован)
А электричество идет в тепло или на рекупирацию (в сеть)?
Д
Данилин А(не авторизован)
Нет,кончено!Реостат в воде стоит в воде,так вода аж кипит и бурлит при испытаниях.Классное зрелище!
А
Аноним(не авторизован)
- А где бурлит? в СЕРОМ ЯЩИКЕ?
А
Аноним(не авторизован)
- А где бурлит? в СЕРОМ ЯЩИКЕ?
2
2ТЭ10В(не авторизован)
ДА!!! ПЛААСТИНЫ ОХЛАЖДАЮТЦА ВОДОЙ И ВОДА БУРЛИТ!!!!!!!!!
A
AndrejM(не авторизован)
Да, на левом ящике виден пар.
А
Алексей(не авторизован)
да, бурлит-парит - только в путь! облако над реостатом состоит по половине из выхлопа и пара + месится мощной струёй воздуха из холодильника тепловоза - на фотографии это слабо отразилось 8) Были не только за 10 метров, но и малость продержались у машинного, когда изнутри заходили. Сам стенд испытаний идёт на образцово-показательный на Сев. ЖД, по словам местного инженера.
А
Аноним(не авторизован)
- А как и где провода идут от тепловоза на стенд? их - же нужно в недоступном для прикосновения месте расположить.
А как и где провода идут от тепловоза на стенд? их - же нужно в недоступном для прикосновения месте расположить. - эмм, а что если они не просто провода, а нормальные одетые кабели *) ? это не ЛЭП
Б
Бонивур(не авторизован)
Вон лючок внизу видишь на тепловозе открыт - там розетка реостатных испытаний, от туда идет кандуид с проводами на приборы реостата.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 12 время московское
А вторая половинка на подъёмке стояла, в процессе так сказать.
Это когда генератор реостатами нагружают и дизель на полную раскручивают? ВЕЩЬ однако! Наблюдал за этим делом в детстве. К тепловозу ближе 100 метров подойти не рисковал. 🙂
А электричество идет в тепло или на рекупирацию (в сеть)?
Нет,кончено!Реостат в воде стоит в воде,так вода аж кипит и бурлит при испытаниях.Классное зрелище!
- А где бурлит? в СЕРОМ ЯЩИКЕ?
- А где бурлит? в СЕРОМ ЯЩИКЕ?
ДА!!! ПЛААСТИНЫ ОХЛАЖДАЮТЦА ВОДОЙ И ВОДА БУРЛИТ!!!!!!!!!
Да, на левом ящике виден пар.
да, бурлит-парит - только в путь! облако над реостатом состоит по половине из выхлопа и пара + месится мощной струёй воздуха из холодильника тепловоза - на фотографии это слабо отразилось 8) Были не только за 10 метров, но и малость продержались у машинного, когда изнутри заходили. Сам стенд испытаний идёт на образцово-показательный на Сев. ЖД, по словам местного инженера.
- А как и где провода идут от тепловоза на стенд? их - же нужно в недоступном для прикосновения месте расположить.
А как и где провода идут от тепловоза на стенд? их - же нужно в недоступном для прикосновения месте расположить. - эмм, а что если они не просто провода, а нормальные одетые кабели *) ? это не ЛЭП
Вон лючок внизу видишь на тепловозе открыт - там розетка реостатных испытаний, от туда идет кандуид с проводами на приборы реостата.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти