
Маневровый тепловоз ЧМЭ3-4016 вытягивает порожняк с причала ООО "Новотех-терминал", Одесский морской торговый порт
Автор: Phantom_3d
Регион: Одесская обл.
Подробнее
Категории: Маневровые тепловозыПросмотры: 447Голоса: 179Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=352420

Комментарии 27 время московское
Красиво🙂
Оригинальное фото!
Балкер "ALPENA" очень похож на балкер "Петр Васев", который в 1986 году протаранил пароход "Адмирал Нахимов". Хорошее фото.
Игорь, это не балкер, а типовой универсальный сухогруз...Их массово строят с середины 80х годов по сей день
Да, "пейзаж" впечатляет 🙂 Слово сухогруз у меня ассоциируется с сухофруктами
Александр продолжает свою эксклюзивную серию о совместной работе железнодорожного и морского транспорта в порту "Одесса". Отлично! Так державть!
Прокат арматурный в пачках перегружают?
Хороший снимок!
к п.7 - катанку в бухтах
Интересное и красивое фото! Особенно мне понравилось небо и сухогруз!
а почему не скобой? как они стропоют бунты?
К п.6. Как говорили строители макета ж.д. для ЦНТИ (Рижский вокзал) - "Интермодально!"
Отличный снимок! Радует многообразие техники.
Отличное фото, Александр! Интересно, чей тепловоз (УЗ или пром.) и из какой страны судно?
Судно ходит под Либерийcким флагом, построено в 1998 году, первоначально называлось GRAND SPRING и ходило под Панамским флагом.
спасибо за инфу про пароход. Лок приписан к Одесса-Сортировочная
Хороший кадр.
http://www.spardeck.ru/allmove.asp?FULL_ID=63341 И всё-таки это балкер🙂
Патрясное фото, Саша!!!
ага, я все понял. Убрана классификация "Универсальный сухогруз" - старые проекты с твиндеками не строят, а новые суда, хоть и многоцелевые, все равно считают балкерами
---Долго рассматривал это фото, потому что нравятся фото ...кораблей. 🙂 Саша не даст соврать. 🙂 Его морских фотографий я видел много. Смотря на нос этого гиганта думаю, для чего-то же с годами кораблестроители ушли от "острого угла передка" и внизу появился подводный "нос"?
лок ТЧ1?
Бульба для обтекаемости лутшей.
Так точно, Эймантас. Бульб внизу появился в результате исследования волнообразований, которые увеличивают сопротивление при движении судна. Хотя на суперах там тупо цилиндрический форштевень - смысла в бульбе при таких размерах просто нет
*** Этот комментарий удалён автором ***
Откуда такая инфа, дядя Сережа? я предполагал, что они придут не на пароме, а скорее всего, на палубе обычного парохода. 0504844888 - наберите, пообщаемся! 🙂
*** Этот комментарий удалён автором ***
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти