Кабина тепловоза V-232-SP-040 (ТЭ109), ВюрцбургV-232-SP-040 (TE109) diesel locomotive cotrol panel, Wurtzburg

Причём не просто кабина, а модернизированная кабина. С заводы "Людмилы" имели довольно грубые посты управления, вроде тех, что на М62. Многие теперь переделаны, с такой вот кабиной. Оригинального СССРовского здесь уже ничего не осталось. Стоят немецкие приборы безопасности, радиостанция, GSM-R и т.д. Заодно избавились, как я понимаю, от крана машиниста.

ясно что ничего. а пульт управления на тэ109 был скорее на 2ТЭ116 ранних серий похож

Этот лок 1975 года выпуска, в 1999 был модернизирован ( новый мотор и всё чё в п.1 указано плюс новый камуфляж )А ключи от квартиры где деньги лежат.

Вопрос Тарасу Кошману, как избавляются от крана машиниста? От этого пережитка прошлого.

Причём не просто кабина, а модернизированная кабина. С заводы "Людмилы" имели довольно грубые посты управления, вроде тех, что на М62. Многие теперь переделаны, с такой вот кабиной. Оригинального СССРовского здесь уже ничего не осталось. Стоят немецкие приборы безопасности, радиостанция, GSM-R и т.д. Заодно избавились, как я понимаю, от крана машиниста.

И где ты GSM-R увидел? Здесь старая MESA 2000.