Интересно, что в первую очередь было объектом съемки? 😉
К
Кирилл Н. Кравченко(не авторизован)
Там сейчас строят западный диаметр КАД и развязку с Митрофаньевским шоссе, так что кругом одна строительная техника, вагончики с рабочими, в том числе и туалеты 🙂
А сейчас что с этим мостом? И со станцией Корпусной пост (если это была станция)?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
а в середине - стратегический объект 🙂
Не объект, а объектище! 🙂
Интересно, что в первую очередь было объектом съемки? 😉
Там сейчас строят западный диаметр КАД и развязку с Митрофаньевским шоссе, так что кругом одна строительная техника, вагончики с рабочими, в том числе и туалеты 🙂
А что за мост-то? В прошлом году, когда ЗСД ещё не собирались строить, он был в таком же состоянии.
Насколько я себя помню, он всегда был в таком недостроенном состоянии. Второй недострой находится на ветке к Балтийскому вокзалу.
Мост достроен. Только пути забыли подвести. Сам принимал участив строительстве в 1982 году. Так и стоит с тех пор.
А для чего тогда его строили, этот (и следующий) мост? Для Варшавской улицы?
Готовились к олимпиаде. Здесь должна была идти автодорога.
А сейчас что с этим мостом? И со станцией Корпусной пост (если это была станция)?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти