Дизель-поезд ДР1А-253 прибывает на станцию Гречаны

Шаровечка - это о.п. Перегон Скибнево - Гречаны

Шаровечка блок-пост на 126 км, с 1995 г.включен в ст.Гречаны(съезд 109/111, законсервирован 2010г). О.п.Шаровечка 128км,пк2.

Перегон Гречаны-Малиничи.Дизель-поезд находится на ст.Гречаны(125км), проследовав входной и маршрутный светофоры.

Виктор, отличные познания! Только по Хмельницкому или же нет?

Туда куда я водил поезда до выхода на пенсию и даю сведения исходя из нормативных документов.Моя обкатка: Хмельницкий-Каменец-П Ларга-Окница,Ярмолинцы-Гусятин.

О.. Отлично. Если что - можно обращаться?

Так какой точно перегон? Если Шаровечка - это б.п. на 126 км, то в названии все верно?

Виктор, съезд 109/111 - это ветка с Хмельницкого, проходящая возле рынка?

К п.8. Шаровечка была бп, теперь Гречаны тянутся с 121 км по 126км(отсчет Шепетовка-Ларга),1227-1231(отсчет Москва-Львов), т.е поезд по Гречанам(58А-пути). П.9.Съезд 109/111 первые стрелки Гречан с Малиничей: налево на вокзал,приемо-отправочные Гречаны,направо на рынок прямо по 58Б пути на Хмельницкий(1 км разобран). По регламенту было: с Хмельницкого на Гречаны по одноколійному( чи двоколійному)

А кто знает: почему у ДР1А-253 морды разные? Одна с двумя гофрами по боках (судя по всему, родная), а вторая - без гофр вообще и с боковыми лючками старого образца? Такое впечатление, что переваренна с более ранних машин, скорее всего, с ДР1П приблизительно 70-х номеров, у них такие были, только "дудки" убрали