Интересно, а сколько над этим будут колдовать в депо, чтобы он ездить научился без помощи чмухи? И когда туда можно будет пассажиров пускать?
T
TRAINer(не авторизован)
И логотип латыши опять неправильно нарисовали, как и на ДР1Б-500.
S
SC(не авторизован)
неужели быстрo дoхнут так? неверится как-тo... и пoчему пассажирoв непускать? салoн в пoлне удoбный.
А
Алекс(не авторизован)
К п.3. Не знаю как обстоят дела с ДР1Б, но зачастую как раз таки после депошного колдовства ПС ездить перестает...
Ш
Шимов В. (не авторизован)
ДР1Б-500 вроде бы вполне исправно ездит по маршруту Минск-Гомель, своим ходом. Не знаю, что вам не нравится. По-моему, хорошая машина.
T
TRAINer(не авторизован)
Ага, ДР1Б-500 вышел на маршрут после месяца попыток заставить его ездить по-нормальному. Там конструктивная недоработка - взаимное влияние цепей люминисцентного освещения и цепей пожарной сигнализации, из-за чего свет постоянно вырубается. В последние поездки свет уже не вырубался - видимо, "крокодила" повесили.
P.S. А для Минск - Гомель они бы ещё РА1 купили - как раз для городов с населением 2 и 0,5 млн. А учитывая, что он порой опаздания получасовые "своим ходом" привозит - однозначно на гвозди этот "новый ПС" (ну, или врагам подарить, чтобы они на них все деньги поÑ
C
Clipper(не авторизован)
А что за труба из окна торчит? От буржуйки? )))
B
Bender(не авторизован)
А что за труба из окна торчит? От буржуйки? )))
Да, для сопровождающих состав!
Z
Z. (не авторизован)
Кхе-кхе...
кому интересен маршрут,скажу,4то с 28.05.2006(кроме вторников ежедневно)№843/842 МИНСК-КАЛИНКОВИЧИ-ГОМЕЛЬ
16.29_21.10_23.26(Гомель)
Z
Z. (не авторизован)
ГОМЕЛЬ-КАЛИНКОВИЧИ-МИНСК 4.20_6.50_11.10
через 8 мин,после 95 Гомель-Минск(11.02)
Комментарии 12 время московское
вот он ДР-"попугай" 2!
Интересно, а сколько над этим будут колдовать в депо, чтобы он ездить научился без помощи чмухи? И когда туда можно будет пассажиров пускать?
И логотип латыши опять неправильно нарисовали, как и на ДР1Б-500.
неужели быстрo дoхнут так? неверится как-тo... и пoчему пассажирoв непускать? салoн в пoлне удoбный.
К п.3. Не знаю как обстоят дела с ДР1Б, но зачастую как раз таки после депошного колдовства ПС ездить перестает...
ДР1Б-500 вроде бы вполне исправно ездит по маршруту Минск-Гомель, своим ходом. Не знаю, что вам не нравится. По-моему, хорошая машина.
Ага, ДР1Б-500 вышел на маршрут после месяца попыток заставить его ездить по-нормальному. Там конструктивная недоработка - взаимное влияние цепей люминисцентного освещения и цепей пожарной сигнализации, из-за чего свет постоянно вырубается. В последние поездки свет уже не вырубался - видимо, "крокодила" повесили.
P.S. А для Минск - Гомель они бы ещё РА1 купили - как раз для городов с населением 2 и 0,5 млн. А учитывая, что он порой опаздания получасовые "своим ходом" привозит - однозначно на гвозди этот "новый ПС" (ну, или врагам подарить, чтобы они на них все деньги поÑ
А что за труба из окна торчит? От буржуйки? )))
Да, для сопровождающих состав!
Кхе-кхе...
кому интересен маршрут,скажу,4то с 28.05.2006(кроме вторников ежедневно)№843/842 МИНСК-КАЛИНКОВИЧИ-ГОМЕЛЬ
16.29_21.10_23.26(Гомель)
ГОМЕЛЬ-КАЛИНКОВИЧИ-МИНСК 4.20_6.50_11.10
через 8 мин,после 95 Гомель-Минск(11.02)
Благо теперь никто не вспоминает, что это опытные модели.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти