| Комментарии (время МСК): |
13.IV.2006
- Кастрированный ЧС7 -- Grendel (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а))
 ,
03:07
- Т.е. это ЧС4 в корпусе ЧС7?
Мне он больше нравится из всех ЧСов, раскраской и мордой. -- Соколов Сергей ,
03:21
- Вернее сказать, ЧС8 -- kluck (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
03:37
- Точно, меня порожает, когда КВРенный ЧС4 сравнивают не с его прямым потомком ЧС8, а почему-то??? с постоянником ЧС8... -- Плотников П (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
03:42
- с ЧС7 конечно... -- Плотников П (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
03:43
- Вопрос тогда такой. Вернее, два вопроса.Первый. Вот именно это чудо сделано из секции ЧС7? Правильно я понимаю?
Второе.Если это ЧС4 (хотя если это родной ЧС4, тогда я -Павлик Морозов), то номер откуда взят? Со списанного лока или просто от балды? -- Котов Олег ,
03:50
- Это ЧС4 в новом кузове. В депо КиевПасс таких локов полно... -- УкроБелорус (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
03:53
- тьфу, в новом корпусе -- УкроБелорус (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
03:53
- Кстати, на Украине и на отремонтированные ЧС2 ставят корпуса ЧС7(8), и смотрятся они, на мой взгляд, гораздо лучше Ярославских корпусов! -- VeschiiOleg (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
04:09
27.I.2008
- Неоднократно писал про КВР ЧС2, и тут та же фигня... Неужели нехватает средств на производство старых корпусов, пусть даже из стеклопластика, в случае с ЧС4? Скоро вокруг будут только угловатые клоны ЧС7... -- Орлов Д. (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
05:51
|
|
: 54
[49°12'15", 31°53'3"]
